Scania, Fidens e Hexagon apresentam o primeiro caminhão 8×4

Uma parceria entre Scania, Fidens e Hexagon faz história na mineração nacional: o lançamento do primeiro caminhão 8×4 teleoperado do Brasil.

O modelo é o Scania G 500 8×4 XT. A Hexagon é responsável por toda a alta tecnologia embarcada — a solução TeleOp —, que inclui adaptação, instalação elétrica, câmeras e a cadeira remota de comando (o cockpit). Já a Fidens, prestadora de serviços de mineração, foi a pioneira no desenvolvimento e na operação do veículo.

A Casa Scania Itaipu é a concessionária responsável pela venda e vai garantir todo o apoio no trabalho, com o completo pacote de soluções de serviços de sua estrutura de cobertura nos estados de Minas Gerais e Pará.

O Scania G 500 8×4 XT Heavy Tipper é vocacionado para o trabalho fora de estrada. Tem PBT técnico de 60 toneladas e motor de 500cv de potência.

A nova solução para a mineração permite aumento de produtividade, de segurança e de velocidade de operação, além de ganho de eficiência e redução de quebras no árduo trabalho nas minas. Outro diferencial do produto é sair de fábrica com garantia e homologação da Scania.

O principal foco do primeiro caminhão 8×4 teleoperado da história do Brasil é atuar em áreas de risco e no descomissionamento de barragens. Depois dos recentes acontecimentos em barragens de mineração, em 2019 esse descomissionamento se tornou obrigatório no Brasil para as barragens que utilizam o método de alteamento a montante.

Esse é o tipo de construção em que os diques de contenção se apoiam sobre o próprio rejeito ou sedimento previamente lançado e depositado, uma camada em cima da outra. Isso torna o montante suscetível a infiltrações de água e aumenta a chance de rompimento.

Para cumprir a lei, essas estruturas perdem a missão de armazenar rejeitos. Elas são descaracterizadas e reintegradas ao meio ambiente, numa recuperação das áreas degradadas. Em âmbito nacional, é a Agência Nacional de Mineração (ANM) a responsável pela fiscalização e regulação das atividades de mineração.

O controle remoto do caminhão é feito por uma cadeira de comando — um cockpit que se assemelha a um simulador de direção —, equipada com a tecnologia da Hexagon, câmeras e sistemas de telemetria para a condução total do veículo a quilômetros de distância. Não há um limite definido de distância entre a cadeira de comando e o caminhão: é possível, por exemplo, o operador estar a 30km de distância.

No caminhão, diversas outras câmeras e sensores ajudam o operador a fazer curvas, carregar, descarregar e executar as demais manobras comuns do dia a dia de trabalho na mineração.