McLaren 750S sai de linha em 2027 e encerra ciclo de supercarros V8
Fabricante já aceita pedidos finais do modelo, que deixa de ser produzido em 2027
A McLaren informou em 8 de outubro que começou a aceitar os pedidos finais do 750S. O supercarro deixará de ser produzido em 2027, uma década depois da chegada do 720S às ruas.
Lançado em 2023, o 750S passou por uma análise minuciosa dos atributos de seu antecessor antes de ser colocado no mercado. O trabalho resultou em 30% de componentes novos ou modificados, potência de 750 cv e 1.277 kg de peso a seco — mais potente, mais leve e mais rápido que o 720S. Foi o 720S, aliás, que inaugurou uma geração de supercarros McLaren leves com motor V8, com princípios próprios de design, engenharia e aerodinâmica, e que rendeu vitórias em competições internacionais de GT e no Campeonato Mundial de Endurance (WEC).
A mesma plataforma serviu de base para versões de produção limitada. É o caso do 765LT, focado nas pistas, e do recém-revelado 788HS, que terá 200 unidades fabricadas por meio de um programa de personalização altamente sob medida da McLaren Special Operations (MSO). A divisão é responsável por configurar os carros conforme especificações exclusivas de cada cliente e já usou o 750S como vitrine dessas possibilidades, em criações como o 750S com o tema “3-7-59” e o “Project Viva”.
“O 750S representa tudo o que define um supercarro da McLaren: desempenho de referência, uma experiência de condução emocionante, inovação técnica, design expressivo e personalização marcante. Ele deixará um legado extraordinário”, afirma Henrik Wilhelmsmeyer, Diretor Comercial da McLaren Automotive.
A linhagem acumulou premiações da imprensa especializada ao longo da década. O 720S foi eleito Carro de Alta Performance do Mundo no World Car Awards de 2019, enquanto o 750S venceu o Top Gear Performance Car of the Year em 2024 e foi escolhido o Melhor Esportivo Premium do Car Awards Brasil, da revista Car Magazine Brasil, no mesmo ano.
