McLaren 750S Le Mans chega ao Brasil em unidade única
Série especial limitada a 50 carros no mundo tem um exemplar destinado ao país, um dos dois reservados à América Latina
A McLaren São Paulo recebeu, na semana passada, o único exemplar do 750S Le Mans destinado ao Brasil — um dos dois carros da série reservados para a América Latina. A edição especial foi criada para celebrar o 30º aniversário da estreia vitoriosa da marca nas 24 Horas de Le Mans, em 1995, e teve produção limitada a 50 unidades no mundo, apresentadas no ano passado.
A configuração do carro que chegou ao país combina pintura externa Cinza Le Mans com interior em Preto Carbon e detalhes em Laranja McLaren. Em relação ao 750S convencional, a versão Le Mans traz entrada de ar no teto e rodas LM de cinco raios, além do Kit MSO High Downforce (HDK), pacote que inclui spoiler traseiro ativo elevado em fibra de carbono, para-choque dianteiro com divisor de fibra de carbono e aerofólio traseiro alargado.
Segundo a marca, a carga aerodinâmica aumenta em 10% em comparação com o 750S padrão, o que melhora o desempenho em pista e repete os acréscimos aerodinâmicos da McLaren F1 LM. O pacote se completa com um painel sob a asa em fibra de carbono na cor da carroceria, com aletas em preto brilhante. O motor não sofreu alterações: segue o V8 biturbo de 4 litros M840T, de 750 cv, em posição central traseira.
Uma vitória histórica
A vitória que dá nome à série aconteceu em 18 de junho de 1995. O McLaren F1 GTR número 59, pilotado por J.J. Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya, venceu a corrida, e outros três F1 GTR terminaram entre as cinco primeiras posições. O resultado colocou a McLaren no restrito grupo de marcas vencedoras da “tríplice coroa” do automobilismo mundial, ao lado do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 e das 500 Milhas de Indianápolis.
