Fiat no 64° Salão Internacional de Frankfurt: Fiat Panda

No 64º Salão Internacional de Frankfurt, a Fiat lança o novo Panda, como o protagonista da marca italiana.

O Pavilhão da Fiat dedica-se em grande parte ao novo Panda, exibindo 7 unidades que representam uma amostra significativa da linha em termos de cores, opcionais disponíveis e acessórios. Destacando também a forte relação com a primeira geração, desfila na passarela alemã um Fiat Panda de 1980.

Com 31 anos de vida e comprimento inferior a 4 metros, o Fiat Panda foi o primeiro carro compacto a introduzir uma motorização diesel (1986). Foi também o primeiro a trazer tração integral (1983) e um dos primeiros a oferecer motores voltados para o meio ambiente e o consumo — em 1990, foi comercializado o Panda Elettra, um dos primeiros veículos elétricos. Em 2004, tornou-se o primeiro city-car 4×4 a chegar ao campo-base avançado do Everest, a 5.200 metros de altitude.

Com 365 cm de comprimento, 164 cm de largura e 155 cm de altura, o novo Panda pode transportar confortavelmente até cinco passageiros, além de ter um porta-malas entre os mais espaçosos do segmento. Sua modularidade de espaço aumentou por meio de numerosos porta-objetos e das diversas configurações dos bancos dianteiros e traseiros.

No lançamento, o novo modelo estará disponível com tração dianteira — depois debutará também o Panda 4×4 — com uma linha de quatro motores:

• 0.9 TwinAir Turbo de 85 cv
• 0.9 TwinAir Aspirado de 65 cv
• 1.2 Fire de 69 cv
• 1.3 Multijet de 75 cv

São 10 cores de carroceria, 3 versões e quatro ambientes internos, com um total de mais de 600 combinações.

Entre as novidades está o “Blue&Me TomTom LIVE”, sistema de info-diversão integrado e conectado que também funciona como navegador móvel. Desde o lançamento, já estará disponível como opcional um inovador sistema de freio que, a velocidades inferiores a 30 km/h, é capaz de detectar obstáculos a distâncias muito próximas e frear automaticamente.

Mais lançamentos

Ao lado do novo Panda estarão presentes um Freemont de tração integral (AWD) e um exclusivo Fiat “500C by Gucci”, o novo cabriolet personalizado por Frida Giannini, diretora de criação da Gucci, em colaboração com o Centro Stilo Fiat. A exibição destes dois carros representa, idealmente, o novo rumo traçado pela marca Fiat na parceria entre os grupos Fiat e Chrysler.

Basta observar os dois modelos para descobrir como os opostos se atraem e se fundem em harmonia: pequeno/grande, estético/prático, emocional/racional… 500/Freemont.

Se o Fiat 500 é o carro que, partindo da Europa, tem cruzado o oceano até chegar à América — transformando-se em ícone de estilo e em um dos símbolos da nova aliança industrial —, o Freemont tem feito a viagem oposta: da América para a Europa, com a contribuição da tecnologia e do estilo Fiat.

O Fiat 500 encarna o DNA italiano: os valores de estilo e simpatia que o mundo todo reconhece na marca. Já o Fiat Freemont tem um DNA global — nasce nos EUA, cresce na Itália e alcança o sucesso na Europa.

Todos esses carros são embaixadores da “Air Technologies”, a nova marca que reúne tecnologias de baixo impacto capazes de aliar respeito pelo meio ambiente e prazer de conduzir. Ela expressa a atitude com que a Fiat convida as pessoas a viver seu próprio carro: com otimismo, diversão, economia e respeito.

Dos motores aos combustíveis alternativos, dos sistemas de gestão de câmbio e da tração ao Start&Stop, passando pelas soluções técnicas para aumentar o rendimento dinâmico do carro, a Air Technologies traduz a filosofia Fiat de transformar as necessidades das pessoas em soluções reais, disponíveis hoje para todos.

O Fiat Freemont de tração integral (AWD) será comercializado a partir de outubro na Europa, com as motorizações 2.0 Multijet de 170 cv e 3.6 gasolina V6 de 280 cv, ambas com câmbio automático de 6 marchas. Trata-se de um sistema tecnicamente sofisticado, porém simples de usar, que permite controlar o carro com total segurança, inclusive em condições extremas.

A tração integral AWD é dotada de um controle eletrônico que, por meio de sensores de movimentação, detecta a aderência das quatro rodas e decide quando transmitir tração ao eixo traseiro. O sistema foi pensado para dois cenários: pisos escorregadios (lama, neve, gelo…), garantindo maior tração sem limitar os caminhos percorridos, e pisos asfaltados, assegurando tração adicional e mais segurança ao fazer uma curva.

O sistema eletrônico modula a transferência de torque do eixo dianteiro para o traseiro por meio da junta de controle eletrônico ECC (Electronically Controlled Coupling). Ele contribui para reduzir o consumo de combustível, já que age somente quando é ativado, minimizando as perdas mecânicas de uma transmissão 4×4 convencional. Essa junta de controle eletrônico do sistema AWD também é mais flexível e mais precisa que uma junta viscosa ou um sistema Torsen.

Trata-se de um modelo projetado para responder às diferentes necessidades das famílias modernas e de quem procura um carro espaçoso, confortável e versátil para o dia a dia ou para o lazer no fim de semana.

No pavilhão estão expostas duas unidades do Fiat Freemont equipadas com o 2.0 Multijet de 170 cv: uma de tração dianteira e outra de tração integral AWD com câmbio automático. Ambos os carros têm interiores amplos, com sete lugares e os seguintes itens:

• Câmera traseira
• Navegador por satélite com tela sensível ao toque de 8,4″
• Rodas de liga leve de 19 polegadas
• Climatizador automático de três zonas
• Sensores de estacionamento traseiro
• Teto solar
• Pack Video (inclui DVD no teto)

A nova oferta responde à recepção positiva da imprensa internacional e do público. Atualmente, um em cada três Fiat 500 vendidos na Europa está equipado com o motor 0.9 TwinAir.

Graças aos 85 cv desse propulsor, o 500 TwinAir assegura a máxima “diversão ao conduzir”, consumo menor e o nível de emissões de CO2 mais baixo do mundo para um motor a gasolina — além de um agradável ronco retrô que lembra os primeiros e míticos 500.

Para destacar o espírito dinâmico e esportivo do 500 TwinAir, a Fiat também criou o novo “Pack byAbarth”. Desenvolvido em parceria com a Abarth e disponível desde outubro, o kit de personalização inclui:

• Rodas de ligas específicas “Total Black” de 16″ com peças Abarth
• Saias e spoiler traseiro
• Configuração racing no capô
• Pedais esportivos

O “Pack byAbarth” será oferecido como opcional em combinação com as cores externas Vermelho Atrevido e Preto Provocante.

Fiat Qubo Trekking

Em Frankfurt também estreia o novo Fiat Qubo Trekking, que reforça a caracterização “Outdoor” do exterior. De série, o carro traz faróis reluzentes, novo para-lamas em duas cores preto/alumínio e novo escudo de proteção para o para-choques traseiro.

A essas novidades somam-se as características estéticas e técnicas da versão anterior:

• Para-choques dianteiro específico com escudo de proteção
• Sistema de controle da tração Traction+
• Alinhamento elevado
• Proteção para o cárter, para enfrentar com segurança caminhos com superfícies em mau estado
• Barras longitudinais no teto
• Vidros traseiros pintados
• Rodas de liga com pneus específicos tamanho 85/65 R15 M+S

A partir de setembro será vendido o novo Kit Nitro, desenvolvido em parceria com a empresa americana Nitro, produtora mundial de pranchas de snowboard. O kit atende os clientes mais esportivos que querem um carro funcional para praticar qualquer esporte ao ar livre — graças ao cargo box e a uma prancha Nitro “Haze” — sem abrir mão de detalhes de estilo, como rodas de liga leve de 15 polegadas, adesivos externos e protetores internos para os bancos personalizados “Nitro”.

mundial de pranchas de snowboard. O kit responde às necessidades dos clientes mais esportivos que desejam um carro funcional para praticar qualquer tipo de esporte ao ar livre, graças ao cargo box e a uma prancha Nitro “Haze”.

Mesmo assim, não renuncia a detalhes de estilo, como as reluzentes rodas de liga leve de 15 polegadas, os adesivos externos e os protetores internos para os bancos personalizados “Nitro”.

ra-choques dianteiro específico com escudo de proteção, sistema de controle de tração Traction+, alinhamento elevado, proteção para o cárter enfrentar com segurança caminhos com superfícies em mal estado, barras longitudinais no teto, vidros traseiros pintados e rodas de liga com pneus específicos tamanho 85/65 R15 M+S.

A partir de setembro será vendido o novo Kit Nitro, desenvolvido em colaboração com a empresa americana Nitro, produtora mundial de pranchas de snowboard. O kit responde às necessidades dos clientes mais esportivos que desejam um carro funcional para praticar qualquer tipo de esporte ao ar livre – graças ao cargo box e a uma prancha Nitro “Haze” –, sem renunciar a detalhes de estilo como as reluzentes rodas de liga leve de 15 polegadas, os adesivos externos e os protetores internos personalizados “Nitro” para os bancos.