Charlie Whiting, diretor de provas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), inspecionou os polêmicos aparatos aerodinâmicos da Brawn GP durante os testes realizados no circuito espanhol de Barcelona e deu o sinal de positivo para as equipes.
O que impressiona é o fato de que, segundo Sam Michael, dirigente da Williams, a peça é de simples adaptação. Teremos chances então de ver vários carros com este tipo de difusor em breve no campeonato. Só que é mais fácil reclamar do que procurar soluções para os problemas, é mais trabalhoso. Isso já aconteceu em 2006, quando a Ferrari, no meio da temporada, reclamou dos amortecedores de massa da Renault. Com a força política da equipe, eles acabaram proibidos após um ano e meio na legalidade.
É a temporada 2009 da Fórmula 1 promete! Isto é o que os fãs da F-1 querem para 2009.
