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Classe S

Por João Euclides 3 min. de leitura

Classe S 

Vanguarda, tecnologia e exemplo inspirador. Assim é a perfeita definição da Classe S. Toda a tecnologia, conforto e estilo colocam este automóvel legendário sempre à frente. A Classe S, para a Mercedes, é o automóvel mais seguro do mundo.  Todos os traços da nova Classe S exibem superioridade e carisma. E mesmo apesar da autonomia de seus novos formatos, o design não oculta sua ligação à estirpe da Classe S. A configuração da carroceria está mais acentuada e escultural: ela tem mais volume, com superfícies mais generosas. Em comparação com o modelo antecessor, houve um aumento de todas as dimensões externas. A nova Classe S está mais nobre. Uma novidade essencial do conceito de operação visualizada da nova Classe S é uma versão aprimorada do COMAND que permite operar, de forma intuitiva e simples, as funções mais importantes do automóvel por meio do controlador desse sistema. Este comando, localizado no console central, pode deslocar-se no sentido horizontal e vertical e girar para selecionar pontos do menu. Acima do controlador há um apoio ergonômico para a mão. As funções e os ajustes selecionados são mostrados no display COMAND, de grande formato, localizado no extremo superior do console central. O sistema é, portanto, projetado para redundância: dependendo de seus hábitos preferidos, o motorista é capaz de controlar funções como o rádio, receptor de TV, trocador de CD/DVD e telefone através do uso de interruptores convencionais, via botões no volante multifuncional ou com a ajuda do novo sistema COMAND. Teclado integrado

Em combinação com o pré-equipamento para telefone, ou o apoio ergonômico para a mão, situado junto ao controlador do COMAND, tem forma de tampa, sob a qual há um teclado para telefone. Estas teclas são utilizadas exclusivamente para operar o telefone.

A volumosa traseira produz um contraponto estético ao design dinâmico do frontal da nova Classe S. A interação entre superfícies convexas e sugestivas linhas começa no frontal, prossegue pelas laterais e encontra um ponto final harmônico na parte traseira. Um elemento típico dos automóveis Mercedes-Benz é o formato em V das juntas laterais da tampa do porta-malas. Os elegantes grupos ópticos traseiros, com uma nova distribuição, e o robusto pára-choque completam a vista geral da traseira. 

O lançamento da Classe S marcou a estréia da nova geração de motores à gasolina de 8 cilindros em V com 388cv de potência, que equipa o modelo S 500. DADOS TÉCNICOSConforto
S 500 (S 500 L) Cilindros V8Cilindrada (cm3) 5.461Potência máxima (cv/rpm) 388 / 6.000Torque (Nm) 530 / 2.800 – 4.800Câmbio7G – TronicAceleração 0 – 100 km/h (s) 5,4Velocidade máxima (km/h) 250Consumo na cidade (km/l) 5,7Consumo na estrada (km/l) 11,5Peso (kg) 1.940 (1.985)Pneus235/55 R17Comprimento / Largura / Altura (milímetros) 5.076 (5.206) / 2.113 / 1.473  

Mercedes-Benz

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