Roadster SLK

Mercedes-Benz Roadster SLK

 

O prazer e a liberdade de dirigir um autêntico conversível, com a mais alta tecnologia e a segurança típica da marca Mercedes-Benz. Roadster SLK. Graças ao seu teto variável, em apenas 22 segundos, esse roadster esportivo se transforma em um coupé, sem perder a elegância e a aerodinâmica. Diversos itens ampliam seu caráter de exclusividade, como os bancos esportivos de contorno acentuado e airbags de cabeça e tórax nas laterais dos encostos dos bancos 

 

 

 

Design cinemático otimizado, fazendo com que o teto variável ocupe menos espaço no porta malas (volume com capota aberta: 208 litros, em vez de 145 litros do modelo anterior).Utilizando as teclas do volante multifuncional pode-se visualizar informações e ativar funções mediante um sistema de menus. As funções são as mesmas disponíveis em outras séries de automóveis com volante multifuncional. Nas combinações com os câmbios automáticos, podem ser incorporadas teclas para comando do câmbio no volante. TraseiraO perfil largo e robusto e os grupos óticos de lentes transparentes brancas e vermelhas são os elementos mais característicos da vista traseira do SLK. O rebordo em forma de spoiler na tampa do bagageiro aumenta a sensação de volume da traseira. Além disso, contribui para a melhoria da penetração aerodinâmica do automóvel e para a redução das forças ascensionais sobre o eixo traseiro. O escapamento duplo realça a elegância da traseira e, conseqüentemente, o caráter individual da Classe SLK. Ao se fechar o teto variável, a vista traseira se completa com a nítida linha do teto de chapa e um vidro traseiro de dimensões mais do que generosas para um roadster.

 

 

 A parte frontal é mais larga e mais dinâmica. Uma característica particularmente notável é o acabamento de ponta, derivado do design do SLR e inspirado nos carros da Fórmula 1. Este elemento constitui o eixo central de um capô longo, que se estreita em forma de flecha e termina numa vigorosa estrela da Mercedes-Benz. Em cada lado da estrela, sobressaem atrativas aletas transversais pintadas na cor da carroceria. Esse componente substitui a tradicional grade do radiador.  

 

A SLK incorpora nove alto-falantes: três em cada uma das portas, um Centerfill no painel de instrumentos e dois novos alto-falantes abaixo do dispositivo de enrolamento do cinto de segurança. Visando aumentar a homogeneidade da audição durante a circulação do automóvel, o volume de som é regulado de acordo com a velocidade (a partir de 20 km/h).A Classe SLK está disponível em três versões de motorização: a SLK 200 Kompressor, com motor de 4 cilindros de 163cv, a SLK 350 com motor V6 de 272cv e a SLK 55 AMG com motor V8 de 360cv. RodasA concepção geral da nova Classe SLK é mais dinâmica ainda que a de seu modelo antecessor. Entre outros detalhes, isso se reflete na linha mais ampla e esportiva de rodas e pneus. Cada modelo da Classe SLK é oferecido com rodas individuais, configuradas e otimizadas de acordo com seu caráter específico. No SLK 350 e no SLK 55 AMG são montados, de série, pneus de dimensões diferentes na dianteira e na traseira. 

 

Memórias

   

 

Como equipamento é oferecido um dispositivo elétrico para ajuste dos bancos, com memória. Os comandos de ajuste são novos, na cor prata, e estão posicionados no lado externo do assento do banco: um detalhe adicional do design interior.
Memória:Posição do volante e dos retrovisores. Em cada uma das chaves eletrônicas podem ser memorizadas três posições de regulagem.A função de memória para o banco do motorista inclui uma função que bascula o banco e o volante quando se abre a porta: o objetivo é facilitar o acesso ao automóvel (essa função pode ser ativada e desativada no display central).

 

 DADOS TÉCNICOS

                                                SLK 200 K                                                          SLK 350 
Cilindros                                  4 em linha                                                                  V6
Cilindrada (cm3)                    1.796                                                                      3.498
Potência máxima (cv / rpm)  163 / 5.500                                                      272 / 6.000
Torque (Nm)                            240 / 3.000                                                 350 / 2.400 – 5.000
CâmbioAut.                                Seqüencial (5 Vel.)                                        7G – Tronic
Aceleração 0 – 100 km/h (s)    8,3                                                                      5,5
Velocidade máxima (km/h)     226                                                                      250 
Consumo na cidade (km/l)      7,7                                                                      7,0
Consumo na estrada (km/l)     14,1                                                                      12,8
Peso (kg)                                    1.390                                                                 1.465
Pneus                                       205/55 R16 –  225/50 R16                           225/45 R17 – 245/40 R17
Comprimento / Largura           4.082 / 1.969 / 1.296                                4.082 / 1.969 / 1.298/
Altura (milímetros)