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Classe M

Por João Euclides 5 min. de leitura

Classe M

Consagrada pelo mercado, a Classe M ganhou uma nova geração, mais potente, com mais estabilidade, maior habitabilidade e conforto ao dirigir. Este automóvel traz atributos  ligados a aspectos como dinamismo, conforto, luxo e capacidade 4×4. O dinamismo, a força e a fibra da nova Classe M destacam-se em cada detalhe.  O design externo da segunda geração da Classe M transmite a sensação de ímpeto e decisão. Em combinação com as novas proporções da carroceria, suas formas conjugam dinamismo, força e fibra com distinção, elegância e atratividade. Design traseiro com divisões horizontais e uma distribuição da superfície que transmite serenidade e distinção.

           Volante Multifunção

      

Ele não é utilizado apenas para orientar as rodas: no volante multifunção de 4 raios estão integradas funções, como troca de marchas, controle do som e outras funções ligadas ao quadro de instrumentos e o computador de bordo. Habitáculo está mais amplo, com o aumento da altura livre até o teto e de espaços para as pernas e cotovelos. As funções do receptor de rádio do equipamento COMAND APS de áudio
e comunicação incluem display colorido de 6,5 polegadas com integração para o Sistema de Câmera Traseira e uma unidade integrada para
DVDs ou CDs (não apta para vídeo) com ampla capacidade de memória
 Alavanca de Câmbio e Câmera TraseiraAlavanca seletora junto ao volante (DIRECT SELECT) e teclas de seleção de marcha no volante.       
Câmera: Este componente, que consiste de uma pequena câmera de vídeo instalada na tampa do porta-malas, proporciona manobras mais seguras e com maior conforto.

O Downhill Speed Regulation (DSR) ajuda o motorista nas descidas acentuadas fora de estrada. Esta função é ativada mediante um interruptor localizado no console central, junto ao interruptor para "todo terreno". Quando a DSR está ativada, o motorista pode modificar a velocidade regulada utilizando a alavanca do TEMPOMAT AirbagsAirbags com 2 níveis de ativação para o motorista e o acompanhante. Airbags laterais integrados nas laterais dos encostos dos bancos. Windowbags, que se estendem desde a coluna dianteira até a coluna traseira.PRE-SAFE®
Este é um sistema de proteção de ação preventiva para os ocupantes. A partir de sinais dos sensores do ESP® e do servofreio de emergência BAS, uma unidade de controle detecta situações críticas e dá início a medidas preventivas antes que se produza um possível acidente. Por exemplo: os cintos de segurança do motorista e do acompanhante são tensionados por motores elétricos e o banco do acompanhante é colocado numa posição adequada, se ele havia sido ajustado numa posição desfavorável. Também ocorre o fechamento do teto solar. Se o acidente não chega a ocorrer, é recuperada a tensão original dos cintos de segurança. Além disso, o banco e o teto solar podem colocar-se na posição anterior à intervenção do PRE-SAFE®.

             

DADOS TÉCNICOS                                                          ML 350                           ML 500                      ML 63 AMG

Cilindros  V6  V8  V8 
Cilindrada (cm3)  3.498  5.461  6.208 
Potência máxima (cv / rpm)  272 / 6.000  388 / 6.000  510 / 6.800 
Torque (Nm)  350 / de 2.400 a 5.000  530 / de 2.800 a 4.800  630 / 5.200 
Câmbio  7GTronic  7GTronic  7GTronic 
Aceleração 0 – 100 km/h (s)  8,4  5,8  5,0 
Velocidade máxima (km/h)  225  240  250 
Consumo na cidade (km/l)  6,5  5,6  4,1 
Consumo na estrada (km/l)  10,4  9,7  8,2 
Peso (kg)  2.135  2.175  2.310 
Pneus  255/50 R19  255/50 R19  295 / 40 R20 
Comprimento / Largura / Altura (milímetros)  4.780 / 2.127 / 1.815  4.780 / 2.127 / 1.840  4.812 / 2.127 / 1.899 
  ML 350                          ML 500                   ML 63 AMG 

                   Dados retirados do site www.mercedes-benz.com.br  

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Mercedes-Benz

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