Triumph com taxa zero de juros e prestações a partir de R$ 399

Motocicletas clássicas da Triumph com taxa zero de juros e prestações a partir de R$ 399

Quatro modelos de motocicletas clássicas da Triumph estão sendo comercializados nas concessionárias com condições super especiais neste mês de junho: Bobber Black, Street Scrambler, Street Twin e Speed Twin – todas são ano/modelo 20/20. Elas estão disponíveis pelo financiamento do Triumph Smart com taxa zero de juros, prestações a partir de R$ 399 para os modelos com motor de 900 cc e R$ 599 para as clássicas com o propulsor de 1200 cc.

Confira as condições de cada modelo no Triumph Smart:

• Street Twin – R$ 49.990, com entrada de R$ 29.994 (60%), 23 parcelas fixas de R$ 399 e valor residual final de R$ 11.943 (24%).
• Street Scrambler – R$ 52.990, com entrada de R$ 31.794 (60%), 23 parcelas de R$ 399 e valor residual final de R$ 13.144 (25%).
• Speed Twin – R$ 57.990, com entrada de R$ 34.794 (60%), 23 parcelas de R$ 599 e parcela final de R$ 10.553 (18%).
• Bobber Black – R$ 59.990, com entrada de R$ 35.994 (60%), 23 parcelas de R$ 599 e parcela final de R$ 11.352 (19%).

O Triumph Smart é um financiamento exclusivo para os clientes da marca, com entrada variável, taxas de juros especiais e até 23 parcelas mensais que cabem no bolso do cliente. No final desse prazo, resta uma parcela residual, também variável de acordo com a entrada e o valor das parcelas mensais.

Caso o cliente deseje, pode aproveitar o benefício da Recompra Garantida, no qual a Rede de Concessionários Triumph garante a recompra daquela moto usada. Outro benefício do Triumph Smart é a possibilidade de incluir no financiamento a compra de roupas e acessórios para moto.

No momento da parcela balão, o cliente também pode escolher o que fazer: quitar o valor, refinanciar a parcela ou optar por um novo modelo Triumph dentro do plano.

Se preferir, utilize o simulador do Triumph Smart, disponível em www.triumphsmart.com.br, e monte você mesmo o plano mais adequado ao seu bolso, aumentando ou reduzindo a entrada, as prestações e a parcela residual final. O simulador é uma calculadora financeira completa, na qual qualquer consumidor pode fazer uma consulta em poucos minutos.

O sistema também permite incluir nos cálculos, se o consumidor desejar, acessórios, Garantia Estendida e uma ou duas revisões. Ao final da consulta, o possível cliente tem uma proposta completa de quanto custará a moto, qual será o valor da entrada, das prestações mensais e da residual final, além dos complementos escolhidos e de quanto eles representam no custo total.

Uma forma direta e fácil de entrar em contato com um Concessionário Triumph — principalmente neste momento de restrições de circulação no combate à pandemia — é pelo site www.ofertastriumph.com.br. Ali, com dois cliques, é possível selecionar o Concessionário mais próximo e iniciar uma conversa pelo WhatsApp.

MOTOR DE 900 CC

Os modelos Street Twin e Street Scrambler vêm equipados com motor de 900 cc, que oferece desempenho empolgante, alto torque, economia de combustível e um som incrível. O propulsor recebe pequenos ajustes em cada modelo, para se adequar ao estilo de pilotagem de cada moto.

Na Street Scrambler, o mesmo propulsor fornece muito mais torque e potência em baixas e médias rotações, o que torna o modelo perfeito para rodar pela cidade e por estradas de terra. Ele desenvolve 80 Nm de torque (a 3.200 rpm) e 65 cv de potência (a 7.500 rpm).

Na Street Twin atual, o motor de 900 cc da família Bonneville se beneficia de uma melhoria considerável: a potência subiu 10 cv, passando para 65 cv, um aumento de 18% em relação à versão anterior. Isso, combinado com o pico de torque de 80 Nm, agora a 3.800 rpm, e os imponentes silenciadores duplos elevados, garante o ronco típico de uma British Twin e uma pilotagem empolgante e responsiva.

MOTOR DE 1200 CC

As outras duas motos em oferta são equipadas com o poderoso motor de 1.200 cc da Triumph, que recebe diferentes “calibragens” para cada modelo, de acordo com o estilo de pilotagem de cada uma. Na Speed Twin, a personalidade roadster moderna ganha vida com esse propulsor. O motor recebeu diversas modificações, resultando em potência de pico de 97 cv (a 6.750 rpm) e torque de 112 Nm (a 4.950 rpm).

Na Bobber Black, esse mesmo motor — com intervalo de acionamento de 270° e um ronco Bobber exclusivo — fornece torque líder da categoria, para uma pilotagem hot rod empolgante e uma nota de escapamento forte. São 106 Nm de torque (a 4.000 rpm) e 77 cv de potência (a 6.100 rpm). O propulsor ganhou uma afinação típica “Bobber”, com mais torque e potência em baixas rotações.

TECNOLOGIAS E ACABAMENTOS

As clássicas da Triumph são equipadas com a tecnologia mais avançada do mercado mundial de motos — apenas o visual é retrô. Todas possuem um conjunto de equipamentos de última geração, focados no piloto, que oferecem segurança, conforto e requinte, incluindo:

• Controle de tração;
• Sistema de freios ABS;
• Iluminação em LED;
• Modos de pilotagem para diferentes situações, programáveis pelo usuário;
• Embreagem com auxílio de torque, que proporciona um toque mais leve e uma pilotagem mais fácil e confortável em longas distâncias.

Além disso, todos os modelos possuem a elegância tradicional do legítimo design inglês. Foram desenvolvidos para serem customizados — isso significa que as Concessionárias Triumph oferecem uma infinidade de opções para o cliente deixar a sua clássica com a sua personalidade.