Stallion Motorsports encomenda três CUPRAs e quadruplica operação em 2027

Depois de concluir sua temporada de estreia na IMSA Michelin Pilot Challenge, a Stallion Motorsports confirmou a encomenda de três novos CUPRA Leon VZ TCR. Os carros vão se juntar ao modelo usado em 2026 e formar uma operação com quatro carros e oito pilotos já no segundo ano da equipe americano-brasileira na categoria — um crescimento de quatro vezes em relação à estrutura atual.

A expansão repercutiu na imprensa especializada nesta terça-feira (13). O portal americano Sportscar365 publicou reportagem assinada pelo jornalista Dylan Spaulding, com o título “Stallion Targeting Four-Car CUPRA TCR Effort in 2027”, na qual observa que o avanço da equipe pode elevar para sete o número de CUPRAs anunciados provisoriamente para a categoria TCR em 2027, reforçando a presença da fabricante espanhola no campeonato.

O assunto também circulou na Europa e no Brasil. O portal italiano P300.it destacou a dimensão do projeto de uma equipe estreante que prepara uma operação quatro vezes maior no segundo ano, enquanto o brasileiro Motor On Line abordou os ganhos técnicos e operacionais trazidos pelos novos carros.

A Stallion tem sede operacional nos Estados Unidos e reúne empresários, engenheiros e dirigentes brasileiros, americanos e espanhóis. A equipe estreou na IMSA em 2026 com o CUPRA Leon VZ TCR #77, tendo Celso Neto e Raphael Reis como pilotos titulares no início da temporada e contando com a parceria técnica e logística da GOU Racing.

Segundo a equipe, os três carros novos significam mais do que um crescimento numérico: ampliam investimentos, recursos humanos, capacidade de desenvolvimento, coleta de dados, engenharia e preparação técnica. Com quatro carros, a Stallion poderá reunir um volume maior de informações e experiências, acelerando o desenvolvimento coletivo.

Para Flávio Bergmann, diretor de Comunicação e Marketing da Stallion Motorsports, o passo demonstra a seriedade do projeto. “Estamos falando de uma equipe que acaba de concluir sua primeira temporada em uma competição de altíssimo nível e já se prepara para quadruplicar sua operação. Isso demonstra a seriedade do projeto, a visão empresarial e o profissionalismo das pessoas envolvidas. A Stallion não está nos Estados Unidos apenas para disputar corridas. Estamos construindo uma estrutura internacional, gerando oportunidades e mostrando que o automobilismo brasileiro tem competência para participar, investir e crescer em um mercado extremamente exigente. Esse avanço fortalece nossa equipe, a IMSA e a presença do Brasil no cenário mundial do esporte a motor”, afirma.

A equipe trabalha com a perspectiva de oito pilotos em 2027, mas os nomes e os critérios de escolha ainda não foram definidos oficialmente. O projeto também é apresentado como uma ponte entre o automobilismo brasileiro e o norte-americano, ampliando oportunidades para pilotos, engenheiros, mecânicos e gestores do país.