Salão de Genebra: Peugeot

Peugeot apresenta novidades no
Salão de Genebra
A 79ª edição do evento será palco para o lançamento mundial do crossover 3008; Marca reforçará sua abordagem ambiental com os conceitos Prologue HYbrid4, RC HYbrid4 e HYbride3 compressor.
A Peugeot aproveitará a 79ª edição do Salão de Genebra, que acontecerá entre os dias 05 e 15 de março, na Suíça, para lançar mundialmente o crossover 3008. Montado sobre a plataforma do 308, o veículo reúne características de monovolume, station wagon e utilitário esportivo, e o resultado dessa combinação se traduz em amplo espaço interno, modularidade inteligente, excelente comportamento dinâmico e alta tecnologia, atributos que proporcionam ao veículo uma vocação multiuso.
A Marca se valerá do evento para intensificar seu compromisso em oferecer mobilidade aliada à eficiência ambiental e um alto nível de segurança, demonstrados através de uma oferta de produtos que inclui, além dos automóveis, bicicletas e scooters.
A proposta de unir mobilidade e baixas emissões de CO2 é, inclusive, um dos grandes objetivos da Peugeot, que atualmente é líder no continente europeu em vendas de veículos de consumo reduzido e baixas emissões de poluentes – um em cada seis veículos novos vendidos na Europa com emissões inferiores a 120 g/km de CO2 é da marca Peugeot.
Dessa forma, a apresentação da Peugeot no Salão de Genebra será explorada dentro do conceito Blue Lion, que exibe soluções técnicas concebidas de acordo com a atuação ambiental da Marca. Com a finalidade de manter e reforçar sua liderança, a Peugeot adentra um universo de pesquisas que envolvem, por exemplo, a tecnologia híbrida presente nos
concept cars Prologue HYbrid4, RC HYbrid4 e HYbride3 compressor, uma representação dos avanços do Grupo PSA no que diz respeito a uma nova geração de hibridação.
A tecnologia denominada HYbrid associa um motor térmico a um motor elétrico e o funcionamento pode ser realizado de forma conjunta ou separadamente, o que proporciona uma vantagem efetiva em termos de consumo de combustível e de emissões de CO2, permitindo ainda ganho de potência e, sobretudo, motricidade integral das quatro rodas. O Peugeot 3008 será o primeiro veículo equipado com essa tecnologia, a ser implementada em 2011.
As pesquisas nesse sentido se estendem à micro-hibridação, utilizada na tecnologia STOP & START, e também aos automóveis elétricos, da qual a Marca foi pioneira em 1995 com o modelo 106, o veículo elétrico mais vendido do mundo.
3008 – o crossover da Peugeot
Montado na unidade de Sochaux, no leste da França, o Peugeot 3008 traz um conceito inovador que reflete a experiência e os valores tradicionais da Marca. Ao combinar as principais qualidades provenientes de diferentes segmentos – monovolume, station wagon e utilitário esportivo, o 3008 representa fielmente o prazer de dirigir.
Para tanto, o veículo reúne atributos que vão desde sua estrutura rígida, que preza pela segurança total, passando pelo sistema de tração 4 x 4, otimizado pela utilização do conjunto denominado Grip Control, até a adoção da tecnologia HYbrid, incluindo ainda a ampla oferta de equipamentos e soluções high-tech.
O 3008 conta com uma gama de motores moderna, econômica e que respeita o meio ambiente, que dispõe das tecnologias mais evoluídas do segmento, tanto a gasolina quanto a diesel. A propósito, a versão mais ecológica emite apenas 130 g/km de CO2.
RC HYmotion4 – Paixão e eficácia ambiental

Elegante, potente e dotado de um espírito esportivo, o RC Hybrid4 é um legítimo cupê GT, fruto da paixão pelo automóvel e do conhecimento dos estilistas e engenheiros da Peugeot, concebido de modo a se tornar um verdadeiro elo entre os conceitos RC ♠ e ♦ , de 2002, e o 908 RC – apresentado como uma das vedetes do Salão de Paris 2006.
Na síntese, este concept car é caracterizado como um laboratório de novas idéias, pois reúne em um único carro inovações mecânica, tecnológica e de estilo, elaboradas para o futuro. Dotado de versatilidade, o cupê, que tem capacidade para acomodar quatro pessoas, possui quatro portas que completam sua inovadora estrutura híbrida, levando em conta o apreço pela acessibilidade.
O RC Hybrid4 é equipado com um motor a gasolina 1.6l THP com potência de 218 cv situado na parte traseira, associado a um motor elétrico de 95 cv situado sob o capô. Em razão desta tecnologia empregada em sua concepção, o veículo é capaz de apresentar total eficácia tanto em termos de performance, com uma potência máxima de 313 CV, quanto em relação ao impacto ambiental, minimizado as emissões a níveis baixíssimos: 109 g/km de CO2 em utilização mista e 0 g/km com uso elétrico.
Foto do RC em 2005
Prologue HYbrid4: o crossover híbrido da nova geração
Concebido a partir da combinação de diferentes segmentos, este conceito apresentado no Salão de Paris de 2008 antecipa e revela as tendências estilísticas e arquitetônicas do novo Peugeot 3008.
Provido de tecnologia HYbrid4, o carro é movido por um motor 2.0l HDi FAP e propulsão elétrica, que permite tração integral, ou seja, as quatro rodas são motrizes. Assim, este monovolume compacto desenvolve 200 cv de potência, com níveis de emissão de CO2 que variam entre 109 g/km em utilização mista e 0 g/km com uso do propulsor elétrico.
HYbrid3 compressor – “Concept-scooter”: um novo conceito de mobilidade
O concept car HYbrid3 compressor constitui uma opção original de três rodas para facilitar a mobilidade urbana. Com um estilo elegante e futurista, desperta o interesse devido ao seu conceito de motricidade integral que proporciona mais segurança e conforto.
Dotado de tecnologia híbrida, o veículo associa um motor a gasolina de 125cm3 – o mesmo que equipa o scooter Peugeot Satelis compressor – inserido na traseira, a dois motores elétricos situados em cada uma das rodas dianteiras. Dessa forma, conjuga uma utilização econômica e o respeito pelo meio ambiente, pois emite apenas 47g/km de CO2 em utilização mista e 0 g/km com uso do propulsor elétrico.