Salão de Frankfurt: o novo Ford Evos Concept

^{Fotos Ford Divulgação}

O novo Ford Evos Concept será o destaque da Ford no Salão do Automóvel de Frankfurt, introduzindo o conceito de design da nova geração de automóveis da marca. O Salão de Frankfurt está programado para a partir do dia 13 de setembro.

“O Ford Evos Concept reúne três elementos chaves que estão no coração da estratégia de produto One Ford: design surpreendente, tecnologias inteligentes e liderança em economia de combustível”, diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento de Produto Global da Ford. “Com seu design envolvente e tecnologias inovadoras, o Ford Evos Concept é uma demonstração clara da visão entusiasmante que temos para a marca Ford.”

“O Ford Evos Concept oferece uma interpretação nova e empolgante do estilo fastback, com uma silhueta realmente inovadora e de proporções marcantes”, explica J. Mays, vice-presidente e chefe de Design da Ford. “Com o comprimento de um carro C típico, mas com a largura de um modelo CD, o Ford Evos Concept tem um porte poderoso e esportivo. O capô proeminente, o para-brisa dianteiro fortemente arredondado e os pilares A voltados para a traseira permitiram aos designers criar a impressão de um GT clássico, mas com uma abordagem contemporânea.”

O Evos se destaca pelo desenho em formato de asa, tanto na frente como na traseira. O interior possui quatro lugares e, por isso, quatro portas, que se abrem como asas. O novo DNA de design marca a evolução do estilo Kinetic, presente na linha global atual de produtos Ford.

Interior

O estilo cockpit da cabine, voltado para o motorista, é enfatizado pelas superfícies curvas do painel, que se prolonga em ambos os lados, fornecendo informações adicionais sobre o veículo e sistemas de infotenimento.

“Na Ford, o futuro da tecnologia embarcada será definido pela experiência que ela entrega para o motorista e passageiros”, diz Paul Mascarenas, chefe técnico e vice-presidente de Pesquisa e Inovação da Ford. “Para nós, tecnologia é muito mais do que uma lista enorme de microprocessadores, sensores e softwares. Trata-se da aplicação dessa tecnologia para criar uma experiência que melhore o tempo despendido pelo motorista ao volante.”

“A conectividade entre o veículo e a ‘núvem pessoal’ de informação do motorista é o coração das capacidades do Ford Evos Concept. As possibilidades são fascinantes quando exploramos um estilo de vida integrado entre o lar, o escritório e o carro, ligados pelo sistema de informação pessoal do motorista”, diz Mascarenas. “A núvem é um conjunto de serviços e tecnologias disponíveis na internet em tempo real, que permite aos usuários finais acesso a dados e aplicativos de qualquer dispositivo com conexão.”

Tecnologias adaptativas

O Ford Evos Concept explora tecnologias adaptativas capazes de redefinir a experiência de dirigir. A tecnologia atual exige que os ajustes de chassi sejam definidos a partir das habilidades e preferências de um grupo de consumidores e da topografia das ruas típicas. O conceito prevê o ajuste da dirigibilidade e desempenho de acordo com os caminhos à frente e a pessoa que está na direção.

A tecnologia inteligente reconhece os hábitos e habilidades do motorista e pode sobrepor dados de mapas e condições do tempo a partir da núvem para ajustar a potência, direção, suspensão e sistema de freios, oferecendo máxima satisfação, conforto e segurança. Os pesquisadores da Ford já desenvolveram tecnologias focadas no bem-estar do motorista, como o banco com monitoramento do batimento cardíaco e interiores certificados contra alergia. Usando a conexão em núvem, o Ford Evos Concept monitora o estado físico e carga de trabalho do motorista para ajustar o carro ao modo mais apropriado.

O carro também é equipado com sensores avançados de qualidade do ar e sistemas de filtros para ajudar as pessoas alérgicas. Conhecendo os locais, ele pode acessar, na núvem, dados sobre a qualidade do ar e sugerir caminhos mais saudáveis para o seu destino.

Durante a viagem, o veículo pode simplificar a aparência do painel de instrumentos para mostrar somente as informações necessárias e colocar o smartphone no modo “não perturbe”, ajudando a concentrar a atenção na pista.

Propulsão avançada

O Evos Concept é híbrido e utiliza a tecnologia “plug-in” com baterias de íons de lítio, que oferecem uma autonomia de mais de 800 km usando bateria e combustível. Ele tem o mesmo desempenho e economia de combustível do Ford C-MAX Energi, programado para estrear na América do Norte em 2012 e na Europa em 2013.

A arquitetura híbrida “dividida” da Ford permite que os motores elétrico e a gasolina trabalhem juntos ou separadamente para otimizar a eficiência. Esse sistema avançado funciona normalmente em modo totalmente elétrico, mudando depois para o modo híbrido de sustentação da carga para economizar combustível.

A conectividade em núvem pode oferecer ainda outras oportunidades para melhorar o desempenho e a eficiência, selecionando a combinação ideal dos motores para cada trajeto. O sistema de propulsão com conexão em núvem “saberia” automaticamente quando economizar energia e mudar de modo, usando informações sobre a rota prevista do veículo, zonas de restrição de emissões no trajeto e condições do tempo.