SALÃO DE FRANKFURT 2009: CITROËN REVOLTE

Frankfurt, Setembro de 2009.   AUTOREVIEW.COM.BR

 
 

      A Citroën comemora 90 anos de inovação marcados por modelos excepcionais e que construíram uma imagem fabulosa da marca, tais como o Traction Avant (lançado em 1934), o 2 CV (1948) ou ainda o revolucionário DS (1955).

      Hoje, a Créative Technologie permite que a Citroën ofereça a maior gama de produtos de todos os tempos, totalmente adaptada às necessidades de seus clientes. Uma gama em constante evolução e desenvolvimento, como as exclusividades mundiais apresentadas em Frankfurt: o primeiro representante da nova grife DS, o DS3, e o novo C3, modelo repleto de novas tecnologias e que será destinado exclusivamente ao mercado europeu. Duas novidades totalmente adaptadas ao desenvolvimento atual dos veículos deste segmento e às expectativas variadas de sua clientela.

      Em matéria de concept cars, a Citroën apresenta o Revolte, um veículo urbano luxuoso, impertinente e ecológico, dotado de um sistema de tração híbrida recarregável, solução perfeitamente adaptada ao uso misto. Hoje, a Citroën expõe o Berlingo First Electrique, uma proposta alinhada às necessidades das frotas que efetuam deslocamentos urbanos e cotidianos. Modelo completamente elétrico, ele será comercializado em vários países europeus no início de 2010. Ele é, além disso, objeto de uma primeira licitação dos Correios franceses para a realização de uma série de 500 exemplares.

      Esta estratégia, que limita a difusão dos gases que geram o efeito estufa, continuará também com a comercialização, em breve, de um veículo « Full Hybrid » Diesel, com a chegada do DS5 e a comercialização de múltiplos modelos da gama da tecnologia « Stop & Start » de segunda geração, tanto a gasolina quanto a Diesel.

      Em matéria de motorizações, duas novas gerações HDi são apresentadas: um 3 litros V6 e um 2 litros. Motorizações potentes, econômicas e que respeitam integralmente o meio ambiente, propondo valores de desempenho superiores e oferecendo uma substantiva diminuição de consumo e de emissões de CO₂ (de 4 a 15 %, dependendo dos modelos). Além disso, cada uma das gamas C3 e DS3 se beneficiam de uma oferta HDi cujas emissões de CO₂ são limitadas a 99 g/km.

      Desta forma, a Citroën se coloca mais uma vez entre as líderes européias em matéria de baixos consumos de combustíveis e baixas emissões de CO₂:

• 25% dos veículos vendidos na Europa que emitem menos de 110 g de CO₂ por km são da Citroën,
• 30% dos modelos comercializados pela marca emitem menos de 120 g de CO₂ por km.

      Além da apresentação das duas exclusividades mundiais, com o novo C3 e o DS3, é o SUV C-Crosser que se beneficia de uma evolução de seu arranjo interno para maior requinte e sedução. Ele é dotado, além disso, de uma nova caixa de câmbio pilotada que aumenta o prazer ao dirigir. Além do Revolte, protótipo inédito de carro urbano, dois outros concept cars estão presentes no estande: o C4 WRC HYbrid4, veículo esportivo e ecológico da Citroën Racing, e enfim, o excepcional GTbyCITROËN, cuja comercialização de uma pequena série está em fase de análise.

      No que diz respeito às tecnologias de ponta, a Créative Technologie pode ser encontrada no novo controle de tração inteligente dos C4 Picasso e C5, permitindo aos usuários andar com facilidade em condições difíceis de rodagem (chuva, neve ou gelo); ou ainda no Grip Control, comercializado no Berlingo, que oferece uma melhora da motricidade em diversos tipos de terrenos, tais como neve, areia ou lama…

CONCEPT-CARS: DO PEQUENO URBANO AO LUXUOSO ESPORTIVO DE EXCEÇÃO

REVOLTE: LUXUOSO, IMPERTINENTE E ECOLÓGICO

 

      Proposta de um carro urbano compacto, o Citroën REVOLTE oferece o melhor das soluções tecnológicas de segmentos superiores, oferecendo o dinamismo que é tradicionalmente atribuído aos carros pequenos. Ousado e chique, ele toma o partido do luxo com um toque de impertinência, de tecnologia marcada por glamour e dinamismo, cheio de vivacidade. Cores iridescentes e chamativas, tecidos sedosos e aveludados, matérias sutis e refinados, o REVOLTE mergulha logo seus passageiros num universo feminino e cosmético… tão elegante e ousado!

      O REVOLTE se mostra também a preocupação da Citroën com o futuro, escolhendo como modo de propulsão um sistema híbrido recarregável. Desta forma, em modo elétrico, assegura boas prestações ecológicas e grande agilidade ao concept car. Morosidade, conformismo e atonia estão fora do universo de referência do REVOLTE. Com personalidade e prestações próprias, dará cor às cidades da mesma forma que faz ao mundo do luxo… 

  

 

 

Galeria de fotos:

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Devon GTX Total:9 (9)

FCC II Total:10 (10)