Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
www.AUTOREVIEW.com.br Em 2006 a Rolls-Royce apresentou o modelo Phantom Drophead Coupé apresentado no Salão Automóvel de Detroit, para comemorar o centenário de uma das marcas mais famosas e consagradas do mundo automotivo. O Phantom Drophead Coupé é o segundo modelo produzido pela Rolls-Royce desde que a BMW Group tornou-se dona da marca em 1998. Esse conversível […]

Em 2006 a Rolls-Royce apresentou o modelo Phantom Drophead Coupé apresentado no Salão Automóvel de Detroit, para comemorar o centenário de uma das marcas mais famosas e consagradas do mundo automotivo.
O Phantom Drophead Coupé é o segundo modelo produzido pela Rolls-Royce desde que a BMW Group tornou-se dona da marca em 1998. Esse conversível de duas portas e quatro lugares, é um clássico do design menos formal Rolls-Royce. Com a rigidez e o peso de uma estrutura de alumínio totalmente leve, combinando tecnologia moderna com a agilidade e elegância de uma carroceria conversível.
As linhas exteriores destacam-se por um longo capô, rodas de grande diâmetro. O design interior predomina a liberdade inerente a um espaço convertível que está integrado nos elementos e cria um ambiente maravilhoso para a socialização.

A frente do Phantom Drophead Coupé é mais simples do que no anterior Rolls-Royce. Os faróis redondos grandes são colocados finas laterais LED. O pára-choque dianteiro foi integrada no design de novos suavizar a aparência geral. Abaixo da placa esconde uma câmera discreta que proporciona uma visualização em tela dividida excelente da estrada, através do monitor de bordo, o que facilita as manobras de estacionamento ou a saída de uma estrada lateral.
Única de seu tipo em todo o conversível, que oferece fácil acesso ao compartimento de armazenamento, além de um assento confortável no exterior para dois adultos. As dobradiças resistentes podem suportar um peso de 150 kg, para a porta da bagageira pode ser usado como uma plataforma para acompanhar os acontecimentos no exterior, se necessário. Dentro da mala tem uma capacidade de 315 litros, o suficiente para acomodar três conjuntos de tacos de golfe. É importante notar que esse espaço se mantém intacta para aumentar ou diminuir o capô.

O centro de gravidade mais baixo, junto com uma batalha curta e um corpo extremamente rígida, oferece um poder caminhar, elegante e confortável. As informações recebidas das rodas é informativa, mas não intrusiva. Imperfeições na superfície da estrada passam despercebidas, enquanto toca o volante inspira confiança. Os novos amortecedores e barras estabilizadoras mais rígidas são projetados para manter o conforto sem sacrificar a agilidade. A constante de ar de alta choques são continuamente ajustado ao aumento da carga em curvas apertadas, permitindo que o motorista colocar o veículo em curvas com precisão absoluta.
Mecanismo de alimentação de ar de 6,75 litros V12 oferece uma grande potência. Ele desenvolve 460 kW e 720 Nm de torque CV/338 a 3.500 rpm, com um suave e despreocupada. Além disso, desde que você obter 75% da potência do motor a apenas 1.000 rpm, a aceleração inicial é fácil e fica lá toda a gama rev. O motor, muito eficiente, utiliza injeção direta e comando de válvulas variável. É ligado a uma caixa de velocidades ZF de seis velocidades automática com gerenciamento eletrônico.
O V12 poderoso permite que o Phantom Drophead Coupé alcançar 96,5 kmh em menos de seis segundos e tem velocidade máxima limitada de 240 km / h. Ele pára no igualmente impressionante, graças a discos ventilados dianteiros e traseiros 374 milímetros 370 milímetros. As rodas grandes com facilidade parar com a pinça de pistão duplo frontal liga, e uma parte traseira da liga de pistão. O sistema possui um sistema de travagem ABS de quatro canais avançado. O Brake Assist interfere travagem, para implementar de imediato toda a força disponível. Quando o veículo estiver parado, você pode aplicar o freio de estacionamento eletromecânico com um botão no painel.

Os testes finais foram realizados em diferentes partes do mundo. O teste teve lugar o tempo quente, no calor tórrido do Vale da Morte na E.U.A., e no deserto da Namíbia, enquanto que para as condições de frio extremo foram escolhidos inverno escandinavo.
Especificações técnicas: distribuição mundial
Dimensões
Número de portas / lugares 04/02
Comprimento do veículo 5.609 milímetros
Veículo 1987 milímetros de largura
Altura do veículo (vazio) 1581 milímetros
Distância entre eixos: 3,320 milímetros
Círculo de viragem 13,1 m
Frente faixa 1.687 milímetros
Traseira faixa milímetros 1671
Largura na altura do ombro, frente 1491 milímetros
Largura na altura do ombro, parte traseira 1.298 milímetros
cotovelos Space, frente 1,562 milímetros
Espaço cotovelos, traseiro 1.266 milímetros
Espaço para cabeça dianteiro 980 milimetros
Espaço para cabeça traseiro 943 milímetros
Tronco de volume (DIN) 315 litros
capacidade do tanque de combustível 80 litros

Peso
Peso vazio (DIN) 2620 kg
Carga por eixo-ratio, traseira (vazio) 51,4%
Peso de veículo de 3050 kg
Capacidade de carga 430 kg
Limite de carga do eixo dianteiro 1425 kg
Limitar a carga do eixo traseiro 1.800 kg
Motor e transmissão
Motor / cilindros / válvulas V / 12/48
Gestão directa de injeção de combustível
Deslocamento 6.749 cc
Corrida de 84,6 milímetros
Diâmetro 92 milímetros
Potência do motor para 460 PS sistema (DIN) / 338 kW a 5.350 rpm
Sistema binário máximo de 720 Nm a 3.500 rpm
Taxa de compressão / 11:01 tipo combustível premium / sem plomo1
Tipo de transmissão ZF 6HP32
Relações de transmissão
1 º / 2 º / 3 / 4171 / 2340 / 1521 /
4 / 5 / 6 1143 / 0867 / 0691
Retiro 3403
3.460 relação de transmissão final

Direcção e travões
Steering rack tipo pinhão e, poder ajudar de acordo com a variável
velocidade
Travões frente / ventilados/374 milímetros discos de diâmetro
Freio traseiro / diâmetro milímetros discos ventilados/370
Aerodinâmica
Coef. 0,37 resistência Cd
Coef. A resistência Cd x 1,004 m2
Rendimiento2
Velocidade máxima de 240 kmh (governado)
Aceleração 0-100 km / h 5,9 segundo
Combustible2 Consumo
Cidade Indeciso
Indeciso Subúrbios
Combinado / intervalo Indeciso
Indeciso emissões de CO2
Rodas (liga PAX padrão)
Pneus, dianteiro e traseiro Michelin PAX 265/790 R540 A 111W
Pneus, dianteiro e traseiro PAX 265 x 540 A ALU
Rodas (21. Alloy)
Pneu dianteiro 255/50 R21 Goodyear EMT 106W
Tamanho da roda dianteira 8 x 21 polegadas.
Pneu, traseiro Goodyear 285/45 R21 109W EMT
Tamanho da roda traseira, 9,5 x 21 polegadas.
1. O motor é projetado para 98 octanas, mas pode ser usado até 91 octanas mínimas.
2. Sujeitos a verificação final.
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Phantom Drophead Coupé Total:7 fotos