Renault Group atinge 1 milhão de elétricos fabricados na França

O Renault Group anunciou ter atingido a marca de 1 milhão de veículos elétricos produzidos na França desde 2010. Desse total, 600 mil unidades saíram da Electricity, polo industrial do grupo dedicado à mobilidade elétrica, localizado no norte do país.

Os veículos são fabricados nas plantas de carroceria e montagem de Douai, Maubeuge, Dieppe, Batilly e Sandouville, com apoio das unidades de componentes mecânicos de Cléon, Ruitz e Le Mans, além da Refactory de Flins, voltada à economia circular.

Com 100% de suas plantas francesas comprometidas com a transição elétrica, o Renault Group emprega cerca de 39 mil pessoas na França e contribui para aproximadamente 35 mil empregos indiretos em sua cadeia de fornecedores. Desde 2021, a empresa já investiu 13 bilhões de euros para transformar suas fábricas.

“Este marco da produção de 1 milhão de veículos elétricos pelo Renault Group na França é, acima de tudo, motivo de orgulho para todos nós: das nossas equipes e nossos fornecedores que os produzem, nossos clientes que os escolhem, e de um Grupo que assumiu um compromisso de longo prazo com a França. Desde 2021, investimos 13 bilhões de euros para construir as cadeias de valor da mobilidade elétrica em nossas plantas na França. Se as condições o permitirem, nós investiremos mais 13 bilhões de euros por meio do nosso plano de médio prazo futuREady”, afirmou François Provost, CEO do Renault Group.

Marco iniciado em 2010

Desde 2010, com modelos como o ZOE e o Kangoo Z.E., o Renault Group investiu na mobilidade elétrica. A companhia também desenvolveu veículos comerciais leves elétricos, como o Kangoo E-Tech elétrico, o Trafic Van E-Tech elétrico e o Master E-Tech elétrico. O grupo será o primeiro fabricante de veículos na Europa a lançar um SDV (Veículo Definido por Software) no segmento de comerciais leves, com o Novo Trafic E-Tech elétrico, previsto para o fim de 2026.

A transformação também passou pela capacitação: 53 mil colaboradores foram treinados em tecnologias como eletrificação, baterias, inteligência artificial e economia circular por meio da Reknow University.

Electricity, o polo símbolo

Em Douai, a Electricity produziu o veículo elétrico de número 600 mil, consolidando-se como o maior polo europeu de produção de elétricos em apenas cinco anos. O modelo que simboliza essa fase é o Renault 5 E-Tech elétrico, com preço a partir de 18.810 euros na versão de entrada Five de 95 cv (considerando desconto de 6.180 euros pelo incentivo governamental francês “Coup de Pouce”).

O Renault 5 ultrapassou 100 mil unidades produzidas no fim de 2025 e deve superar 200 mil unidades neste ano desde o lançamento. Já em Maubeuge, onde a produção elétrica começou em 2011 com o Kangoo Z.E., a fábrica também produz hoje o Renault 4 E-Tech elétrico, líder em seu segmento na França.

O polo Electricity criou 700 empregos com contrato por tempo indeterminado entre 2022 e 2025, com mais 300 vagas em processo de seleção até 2027. Em Douai, a expansão inclui um turno noturno em meio período e a contratação de 550 trabalhadores temporários desde outubro passado, além do aumento da cadência de produção previsto para setembro. As plantas da região também fabricam veículos para Nissan e Mitsubishi Motors, e em breve para a Ford.

Economia e soberania industrial

Segundo o Renault Group, a mobilidade elétrica permite “encher o tanque” em casa por pouco mais de 8 euros e rodar 100 quilômetros por menos de 3 euros. A empresa destaca ainda que produzir na França representa uma estratégia de soberania industrial diante da concorrência internacional com preços baixos.

O Renault Group está presente em mais de 100 países, reúne as marcas Renault, Dacia e Alpine, além da financeira Mobilize Financial Services, e vendeu 2.337 milhões de veículos em 2025, com mais de 100 mil colaboradores no mundo.