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O novo Porsche Boxster Spyder

Por João Euclides 1 min. de leitura

Porsche Boxster Spyder

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A Porsche acaba de lançar o seu novo superesportivo, inspirado no clássico 550 Speedster, um dos maiores sucessos da marca nas pistas de corrida, O Porsche Boxster Spyder, uma das principais atrações do Salão de Los Angeles (EUA), que será realizado de 4 a 13 de dezembro. As vendas no mercado europeu começam em fevereiro de 2010 e o preço será de 53,1 mil euros (cerca de R$ 136 mil). No Brasil, será comercializado apenas sob encomenda.

Com um motor central 3.4 boxer de 320 cv de potência – 10 cv a mais do que o Boxster S, ele mostra ser um verdadeiro superesportivo. O Spyder também ficou mais leve. Pesa apenas 1.275 quilos, o que lhe garante uma excelente relação peso/potência: 3,98 kg/cv.

O resultado desta combinação se reflete no desempenho. O bólido vai de 0 a 100 km/h em somente 4,8 segundos (0,7 segundo mais rápido que a versão S) e atinge a velocidade máxima de 267 km/h.

 

 

A nova suspensão também se destaca, com ajuste mais rígido em relação ao Boxster tradicional, e para a transmissão PDK de sete marchas e dupla embreagem, oferecida apenas como opcional.

Por fora, as novidades são o para-choques redesenhados, as rodas de liga leve com desenho exclusivo e as novas entradas de ar.

Internamente, os bancos esportivos chamam a atenção. Nas portas, em vez das maçanetas, fitas que auxiliam na abertura. O acabamento não é de luxo, já que a intenção dos alemães é oferecer ‘puro desempenho”.

 

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