Novo Palio 2010
Novo design. Novos motores. Nova versão. Mais competitividade para o modelo mais vendido da Fiat. Com essas novidades, o Novo Palio 2010 acaba de desembarcar nas concessionárias de todo o Brasil, com um estilo mais moderno, uma gama ainda mais completa — ganha a nova versão ELX 1.8, que oferece ótimo desempenho com excelente custo-benefício […]
Novo design. Novos motores. Nova versão. Mais competitividade para o modelo mais vendido da Fiat.
Com essas novidades, o Novo Palio 2010 acaba de desembarcar nas concessionárias de todo o Brasil, com um estilo mais moderno, uma gama ainda mais completa — ganha a nova versão ELX 1.8, que oferece ótimo desempenho com excelente custo-benefício —, e com motores mais potentes, econômicos e que já atendem os níveis de emissões de poluentes (Fase V Proconve).
Novo visual
Para ficar com um design ainda mais ousado e marcante, o novo Palio 2010 ganha uma nova frente, mais requintada e moderna, seguindo a linha da nova família Palio. A nova dianteira chega com sofisticados faróis polielípticos com dupla parábola, que trazem máscaras e canhões cromados. Com exceção da versão mais esportiva do modelo, 1.8R, que oferece molduras negras em seus faróis.
O novo para-choque dianteiro agora possui linhas mais elegantes que envolvem os novos faróis, valorizando a sua largura e robustez. Ele incorpora também as grades, superior e inferior, maiores e com acabamento cromado. Na parte inferior do para-choque ficam embutidos os faróis de neblina, de série em todas as versões do Novo Palio.
A traseira ganha novas lanternas com grade interna cromada para as versões ELX. Enquanto as versões 1.8R continuam com as lanternas fumês, aumentando a esportividade. Para completar o novo visual do Fiat Palio 2010, brake-light e aerofólio traseiro são de série em todas as versões.
Internamente, o novo Fiat Palio ganhou ainda mais em requinte. As versões ELX 1.0 e 1.4 agora são equipadas com um novo quadro de instrumentos de fundo preto, que traz velocímetro, conta-giros, marcador gradual da temperatura da água, relógio digital, My Car Fiat, Trip computer e indicação do nível de combustível digital.
Motores mais potentes
O Fiat Palio 2010 traz novos motores em sua gama: o 1.4 Fire Flex, que equipa os Fiat Punto, Novo Siena, Novo Palio Weekend e Nova Strada, e o 1.0 Fire Flex, que chegou com o novo Siena, ambos desenvolvidos pela FPT Powertrain Technologies. Eles trazem aumento de potência e torque, maior economia de combustível e redução de emissões (Fase V Proconve).
O novo motor 1.0 Fire Flex gera potência de 73 cavalos com gasolina e 75 cv com álcool – um ganho superior a 8 cavalos de potência. Com essa nova configuração, o que se tem é um motor que une ótimo desempenho com mínimo dispêndio de combustível.
Já o novo motor 1.4 Fire Flex tem potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, 5 cavalos a mais do que o motor anterior. Confira abaixo mais algumas novidades que estes motores trazem para melhorar ainda mais o desempenho.
O novo motor 1.0 Fire Flex ganhou:
- Aumento na taxa de compressão, de 11,65:1 para 12,15:1;
- Novo coletor de aspiração;
- Novo coletor de descarga tubular;
- Novos pistões;
- Novas válvulas de aspiração;
- Novo perfil de comando de válvulas;
- Acelerador eletrônico Drive by Wire; e
- Óleo 5W30 (Low Friction).
As principais novidades do novo motor 1.4 Flex são:
- Novo coletor de admissão, com o diâmetro dos dutos alterado de 30 para 33 milímetros;
- Novo coletor de escape fabricado em aço tubular;
- Novos pistões;
- Sede das válvulas de aspiração com novo material.
Referência em tecnologia
Quando o assunto é tecnologia, o Fiat Palio é referência em seu segmento. Também é um dos veículos compactos mais bem equipados do mercado nacional. Confira alguns dos itens que o Fiat Palio apresentou ao consumidor brasileiro em sua categoria: My Car Fiat, sistema que permite personalizar várias funções do veículo; computador de bordo; sensores crepuscular e de chuva; CD player com MP3, integrado ao painel do veículo, viva-voz com tecnologia Bluetooth®, mais entrada USB e conexão para iPod.
A gama
O novo Fiat Palio 2010 chega com uma gama de seis versões. Veja abaixo:
| Motor | Potência | |
| ELX 1.0 Flex 2p | 1.0 Flex | Gas.: 73 cv Álc.: 75 cv |
| ELX 1.0 Flex 4p | 1.0 Flex | Gas.: 73 cv Álc.: 75 cv |
| ELX 1.4 Flex 4p | 1.4 Flex | Gas.: 85 cv Álc.: 86 cv |
| ELX 1.8 Flex 4p | 1.8 Flex | Gas.: 112 cv Álc.: 114 cv |
| 1.8R Flex 2p | 1.8 Flex | Gas.: 113 cv Álc.: 115 cv |
| 1.8R Flex 4p | 1.8 Flex | Gas.: 113 cv Álc.: 115 cv |
Todas as versões são equipadas de série com:
- Direção hidráulica;
- Aerofólio traseiro;
- Faróis de neblina;
- Computador de bordo;
- Conta-giros;
- My Car Fiat;
- Volante com regulagem de altura;
- Espelho de cortesia para o motorista e para o passageiro;
- Follow Me Home;
- Vidro traseiro térmico com limpador e lavador;
- Para-brisa degradè;
- Comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do reservatório de combustível;
- Fiat Code;
- Três apoios de cabeça rebaixados no banco traseiro;
- Até 18 porta-objetos, incluindo porta-óculos, estrategicamente posicionados para facilitar a organização;
- Ganchos no porta-malas para fixação de carga, entre muitos outros.
Alguns dos opcionais disponíveis para a versão ELX são:
- Ar-condicionado;
- Vidros traseiros escurecidos “Vênus 55”;
- Air-bag duplo + freios com ABS (High Safety Drive);
- Volante revestido em couro;
- Rádio Connect CD player com MP3 + sistema viva-voz Bluetooth para telefone celular + entrada USB e conexão para iPod;
- Vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico;
- Trava elétrica e espelhos retrovisores com acionamento elétrico;
- Banco traseiro bipartido;
- Minissaias esportivas;
- Rodas em liga leve;
- Acabamento interno em veludo.
Somente para as versões 4 portas, o banco do motorista vem com apoia-braço e regulagem de altura.
Já a versão 1.8R, top de linha do modelo, além dos itens de série presentes nas versões ELX, oferece também:
- Ar-condicionado;
- Acionamento automático das luzes internas;
- Banco traseiro bipartido;
- Banco do motorista com regulagem de altura na versão 4 portas;
- Vidros dianteiros com acionamento elétrico;
- Trava elétrica das portas;
- Computador de bordo com Trip B;
- Indicação de temperatura externa;
- Vidros laterais traseiros e vidro traseiro escurecidos “Venus 55”;
- Volante revestido em couro;
- Minissaia esportiva;
- Ponteira de escapamento esportiva cromada;
- Exclusivas rodas em liga leve 15″.
A versão oferece alguns opcionais incomuns no segmento, como side-bag + banco do motorista com regulagem elétrica de altura, sensores de chuva e crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico. O proprietário de um novo Fiat Palio 1.8R também pode equipá-lo com air-bag duplo, freios com ABS, rádio Connect CD player com MP3 + sistema viva-voz Bluetooth para telefone celular + entrada USB e conexão para iPod, vidros traseiros com acionamento elétrico com one touch e antiesmagamento e espelhos retrovisores com acionamento elétrico.
Confira abaixo os preços de todas as versões do Novo Fiat Palio 2010:
| VERSÕES | PREÇOS |
| NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 2P | R$ 28.930, |
| NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 4P | R$ 30.520, |
| NOVO PALIO ELX 1.4 FLEX 4P | R$ 32.940, |
| NOVO PALIO ELX 1.8 FLEX 4P | R$ 34.970, |
| NOVO PALIO 1.8R FLEX 2P | R$ 39.990, |
| NOVO PALIO 1.8R FLEX 4P | R$ 41.590, |
Garantia e pós-vendas
O modelo vem com garantia geral de um ano sem limite de quilometragem e de cinco anos para a carroceria. Durante a sua vigência, o atendimento ao veículo é coberto pela assistência 24 horas Confiat, com serviços como reboque, veículo reserva, táxi, hospedagem e socorro mecânico.
São mais de 500 pontos de atendimento Fiat, entre concessionárias e postos assistenciais, espalhados por todo o país para dar o suporte necessário ao dono de um novo Fiat Palio.
