Fiat Argo X entra na fase final de testes antes do lançamento

A Fiat está na etapa final de validação do Novo Argo X, o próximo modelo da marca a estrear no mercado brasileiro. Antes da apresentação oficial, os protótipos passaram por mais de 1 milhão de quilômetros em testes de desenvolvimento e qualidade, que reproduzem o uso cotidiano do carro em diferentes cenários.

Nesta fase, a engenharia certifica os processos construtivos do veículo e compara os resultados das simulações virtuais com o comportamento dos protótipos no mundo real. Os testes incluem situações extremas de clima, diferentes tipos de estrada e relevos característicos do país, com trajetos urbanos, rurais, rodoviários e condições severas de uso. Parte da avaliação é feita no Campo de Testes Veiculares da Stellantis em Curvelo (MG).

“A validação em condições reais continua sendo um dos pilares do nosso processo de desenvolvimento. O Novo Argo X acumulou mais de 1 milhão de quilômetros em testes, complementando todo o trabalho realizado virtualmente. Levamos o veículo para diferentes cenários de uso, incluindo o ambiente urbano, rural, estradas e no Campo de Testes Veiculares da Stellantis em Curvelo (MG), para garantir que cada componente e sistema superem o desempenho e a qualidade esperados pelos nossos clientes”, afirma Márcio Tonani, Vice-presidente Sênior dos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis para a América do Sul.

Convivência com o Argo atual

O Novo Argo X vai ampliar a oferta da marca e atuar de forma complementar ao novo Fiat Argo, automóvel de passeio mais vendido pela Fiat no Brasil. A estratégia prevê a convivência dos dois modelos no mercado, com propostas distintas dentro da gama da marca, e o veículo ocupará um espaço na faixa de entrada. O Argo atual seguirá sendo vendido.

O modelo é o primeiro produto inédito, em Betim, a compor o plano da Stellantis que prevê investimento de R$ 32 bilhões na América do Sul até 2030, sendo R$ 14 bilhões destinados ao Polo de Betim.