BMW R 1200 GS Adventure

A R 1200 GS é o novo modelo da BMW Motorrad a melhor expressão da moto estradeira para viagens longas, apropriada especialmente para mochileiros e aventureiros. Além da excepcional síntese de dinamismo, capacidade estradeira e para todo tipo de terreno, que também a diferencia do modelo básico, a Adventure fascina por suas qualidades melhoradas para todo terreno e pelo maior conforto para viagens longas. Com estes impressionantes talentos, a moto é perfeitamente apropriada para viajar pelo mundo inteiro, desde que sai da fábrica. Em comparação com sua antecessora, a R 1150 GS Adventure, a nova versão inclui numerosas melhoras e, especialmente, conta com um equipamento de série muito mais amplo. Com estas características, o novo modelo adquire um valor adicional, distinguindo-se mais claramente da versão básica atual. Muitos acessórios que até então só se conseguiam opcionalmente, seja como acessório opcional de fábrica ou para montagem posterior, agora vem em série na R 1200 GS Adventure. Por exemplo, o tanque de 33 litros, a nova cúpula para proteger melhor contra o vento e a chuva, o assento regulável para altura, e os robustos protetores para o tanque e motor e, além disso, estribos mais largos para o piloto, combinados com avalavancas de freio e de câmbio ajustáveis. Considerando que a nova Adventure se baseia na R 1200 GS, o condutor se beneficia de um aumento perceptível de potência e de desempenho do atual motor de dos cilindros opostos. Este motor tem una potência de 72 kW/98 CV a 7.000 r.p.m. (versão para Alemanha; além, 100 CV a 7.000 r.p.m.) e um par máximo de115 Nm a 5.500 r.p.m. Também o resto da tecnologia corresponde a do modelo básico.
Graças à utilização de materiais mais rápidos no motor, a caixa de câmbio é silenciosa e, além disso, devido ao menor peso de  diversos componentes (por exemplo, parte ciclo, chasis e rodas), a nova R 1200 GS Adventure apenas pesa mais que a versão básica  da moto antecessora, apesar de seu equipamento de série mais ampla. Além, da nova caixa de câmbio de seis marchas, o Paralever e Telelever  de última geração, dos novos instrumentos digitalizados e a rede
de a bordo com tecnologia CAN-bus, constituem um progresso significativo  em comparação com a R 1150 GS Adventure. A nova R 1200 GS Adventure é a continuação do bem sucedido conceito de sua antecessora, combinando o dinamismo com a robustez. A utilização dos materiais de alta qualidade, como aço inoxidável e alumínio, permitem obter una elegância funcional e elegante, que realça as qualidades técnicas da moto. Dependendo dos gostos pessoais, o cliente pode escolher entre duas cores. A gama de equipamentos opcionais e de acessórios corresponde à finalidade da nova Adventure. Da fábrica se pode adquirir, por exemplo, o sistema ABS Integral (integral parcial, ou com a opção para desligar) da BMW Motorrad, pneumáticos todos os terrenos especiais, lanternas adicionais e computador bordo.
Na concessionária se pode adquirir, além disso, um novo sistema de caixas de alumínio, um navegador BMW Motorrad e numerosos acessórios práticos, para que o cliente equipe sua moto conforme suas preferências e a utilização que precise para sua moto.Graças as melhoras em todos os compartimentos, a nova R 1200 GS Adventure é uma sucessora mais que digna que a 1150 GS Adventure. Sendo um desenvolvimento que se baseia no modelo básico R 1200 GS, não é simplesmente uma Enduro especialmente apropriada para mochileiros e aventureiros, como também é uma moto para uso profissional, por exemplo, para encarregados de expedições que exigem uma moto capaz de suportar esforços consideráveis. Finalmente, é uma moto também apropriada para aqueles clientes que sabem apreciar una moto de estética impressionante e que dispõe de propriedades dinâmicas extraordinárias, também para o uso cotidiano.

Características especiais da nova R 1200 GS Adventure
em comparação com a versão básica R 1200 GS
 Tanque de 33 litros.
 Cúpula maior.
 Protetores para o tanque, o motor e o cabelote do motor.
 Suporte de aço inoxidável para o bagageiro.
  Assento regulável com ergonomia para conduzir em todo tipo de terreno.
  Guidão de alumínio regulável, com protetores para as mãos
 Maior resistência dos amortecedores para conduzir em todo tipo de terreno. 
  Aros com raios cruzados.
  Estribos mais largos, alavancas de freio e de câmbio reguláveis.
  Alternador mais potente de 720 watts.