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Accord

Por João Euclides 1 min. de leitura

Honda Accord



A nova geração do Honda Accord, a quinta importada para o Brasil, pode ser considerada a maior evolução em toda sua história. A versão EX V6, por exemplo, recebeu um motor de 278 cv de potência, o que representa um acréscimo de 38 cv em comparação com a sétima geração. E mais: vem com a avançada tecnologia VCM2 (Variable Cylinder Management), que tem a responsabilidade de identificar a necessidade de utilizar 3, 4 ou 6 cilindros do motor. Com isso, se torna mais econômico e consegue reduzir a emissão de gases poluentes. A versão LX também "cresceu" e passa a ser produzida com 156 cv (antes, tinha 150 cv).



Na parte interna do veículo, um espaço amplo e confortável define muito bem as alterações. E não pára por aí. A versão EX V6, a top de linha, dispõe de um sistema de áudio premium, com espaço para seis CDs, MP3 e subwoofer, que acentua os sons graves. A LX dispõe de equipamentos de série, como volante com ajustes de altura e profundidade, ar-condicionado com resfriamento mais rápido na cabine e console central com apoio de braço.

 

Honda

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