Volvo Cars inicia produção do C30 elétrico
Primeiros 250 veículos serão entregues para autoridades e locadoras de automóveis na Europa.
A Volvo Cars inicia, a partir do segundo semestre, a entrega das primeiras 250 unidades do Volvo C30 elétrico. O veículo alia prazer de condução com quase zero emissão de dióxido de carbono e faz parte da estratégia da marca de eletrificação de seus veículos.
“Recebemos respostas extremamente positivas do mercado. Este primeiro lote de veículos é destinado a autoridades e locadoras de automóveis em diversos países, como Suécia, Noruega, Bélgica e Holanda. Se a demanda continuar alta, vamos aumentar a nossa produção”, afirma Lennart Stegland, Diretor do Departamento de Veículos Especiais da Volvo Cars.
Com apenas uma carga na bateria de 24 kWh, o Volvo C30 elétrico tem autonomia para 150 km. Ele chega a 70 km/h em apenas 6,5 segundos e atinge velocidade máxima de 130 km/h. O motor elétrico é capaz de gerar 111 cavalos e 220 Nm de torque. O veículo pode ser carregado numa tomada normal de 220 Volts em apenas 6 horas, caso a corrente utilizada seja de 16 Amperes.
O Volvo C30 Elétrico possui baterias instaladas no local do tanque, proporcionando o mesmo espaço interno do porta-malas oferecido por um veículo normal. Discos traseiros do freio fabricados em alumínio e rodas de 16 polegadas, 11 quilos mais leves, garantem maior confiabilidade e eficiência no conjunto, além de reduzir o peso do veículo e economizar bateria.
Os faróis dianteiros utilizam LEDs de baixíssimo consumo, o que possibilita maior economia das baterias. Os vidros traseiros são mais escuros que o normal para oferecer menor incidência de calor dentro do veículo. O painel de instrumentos possui um display ECO, que mostra como vários agentes podem afetar o consumo de eletricidade, como o desembaçador traseiro e o clima.
O Volvo C30 elétrico, se carregado com energia totalmente renovável, como a produzida por parques eólicos ou hidrelétricas, tem praticamente nenhum impacto ambiental. “Até 2025, espera-se que os carros elétricos tenham conquistado de 3 a 10% do mercado na União Européia”, afirma o executivo.
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