Stilo Dualogic Automático

Por João Euclides 29 de novembro de 2008 7 min. de leitura

Stilo Dualogic Automático

Autódromo de Interlagos – SP – A Fiat Automóveis simplesmente fechou a Autódromo de Interlagos na capital paulista para lançar o
novo Fiat Stilo. Com ele chega o moderno câmbio Dualogic® automático, desenvolvido e produzido pela FPT – Powertrain Technologies.
O sistema Dualogic®, que usa a tecnologia e know-how da Fórmula 1, o Free Choice® da Magneti Marelli, que teve sua estréia na
Scuderia Ferrari, representando uma das maiores evoluções tecnológicas visando oferecer o melhor de dois mundos: o motorista escolhe
se quer que as trocas de marchas se dêem automaticamente, ampliando o conforto, ou se ele mesmo vai trocá-las, seqüencialmente por
toques na alavanca de câmbio ou por meio de comandos no volante, as chamadas borboletas que proporcionam uma condução mais
esportiva (estilo Fórmula 1).
Esta tecnologia possui um sistema que não rouba potência do motor e ainda economiza combustível – algo totalmente diferente dos
câmbios automáticos tradicionais.

Além do novo câmbio, o Fiat Stilo recebeu modificações estilísticas externas e internas que o deixam ainda mais moderno e bonito.
Também ganhou novos equipamentos, como entradas USB e iPodpara o rádio Connect com viva-voz Bluetooth® integrado e leitor
MP3/WMA; espelhos retrovisores externos com luzes de direção incorporadas; e, nas versões Sporting, vidros verdes escurecidos
Vênus 55.
Os novos Stilos equipados com o câmbio Dualogic® automático trazem também de série o piloto automático e como opcional o volante
com comando do câmbio. Ele é de couro e também incorpora teclas para controlar o som do veículo.
No desenvolvimento do novo Fiat Stilo no Brasil foram utilizados 150 veículos, entre protótipos e pré-séries. E em cada carro foram
realizados cerca de 1.500.000 trocas de marcha.
Outro item inovador são os novos espelhos retrovisores externos que passam a embutir luzes indicadoras de direção, aumentando a
segurança com muito estilo. Os novos frisos agora possuem inserção cromada e as rodas também são novas – de liga-leve 16” para as
versões Flex e Abarth, e de liga-leve 17” nas versões Sporting.

O pára-choque traseiro, igualmente, ganhou novo desenho, e vê-se sob ele um detalhe esportivo que remete a uma saída de escapamento
dupla. As lanternas traseiras, com novo design, complementam o estilo do carro e oferecem melhor visualização.
Internamente, o Fiat Stilo nas versões Flex ga-nhou novos revestimentos em veludo Menire. Já a versão Abarth vem com novo
revestimento, de couro e veludo Glamour.

As versões Sporting saem de fábrica com entradas para dispositivos USB e iPod para o rádio Connect com leitor MP3/WMA e viva-voz
Bluetooth® integrado e espelho de cortesia iluminado no pára-sol do passageiro. As Sporting com câmbio manual ainda trazem pedaleira
e apóia-pé esportivos.
O novo Stilo teve também mudanças na direção, um motor elétrico substitui a tradicional bomba hidráulica acoplada ao motor do carro.
É o sistema de Direção Elétrica Dual Drive. O principal benefício é tornar a condução muito leve nas manobras. Ele pode escolher o modo
de direção que mais se adequa à situação de rodagem. Em tráfego fluido, conduz o carro no modo Normal. Em manobras ou a velocidades
inferiores a 36 km/h, ele pode acionar o modo CITY, deixando a direção bem mais leve.

Agora são cinco versões para o cliente escolher, com dois diferentes motores – um deles bicombustível –, duas das quais dotadas de
câmbio automático.
São elas; Fiat Stilo 1.8 Flex, Fiat Stilo 1.8 Flex Dualogic®, Fiat Stilo 1.8 Flex Sporting, Fiat Stilo 1.8 Flex Sporting Dualogic® e Fiat Stilo
Abarth.
O novo Fiat Stilo vem com garantia geral de um ano sem limite de quilometragem e de cinco anos para a carroceria. Durante a vigência da
garantia geral, o dono de um Fiat Stilo tem direito a assistência 24 horas Confiat, que executa serviços de urgência como reboque,
socorro mecânico e veículo reserva em qualquer local do Brasil.
São mais de 500 pontos de atendimento Fiat, entre concessionárias e postos assistenciais, espalhados por todo o país para dar o suporte
necessário ao dono de um novo Fiat Stilo.