Sprinter Mercedes-Benz

 

Sprinter Mercedes-Benz assegura agilidade e conforto no serviço de remoção hospitalar

 

 

 

 Sprinter se destaca no socorro médico por suas dimensões externas compactas e pela excelente performance, vantagens essenciais no trânsito das cidades.

 

Amplo espaço interno dos furgões resulta em comodidade para os pacientes e praticidade para os profissionais de saúde

Com a exposição de três furgões Sprinter para socorro médico, a Mercedes-Benz estará presente na Hospitalar 2009 – 16ª Feira Internacional de Produtos, Equipamentos, Serviços e Tecnologia para Hospitais, Laboratórios, Farmácias, Clínicas e Consultórios. Considerada o maior evento especializado da área da saúde na América Latina, a feira será realizada, entre 2 e 5 de junho, no Expo Center Norte, em São Paulo.

Em seu estande, a Mercedes-Benz irá demonstrar dois modelos de UTI móvel, instalados no furgão Sprinter 313 CDI, versão de entreeixos longo com teto alto, e uma ambulância para simples remoção, sobre o furgão 313 CDI curto, teto baixo. As montagens dos furgões em veículos de socorro médico são executadas por empresas transformadoras especializadas.

O Sprinter se destaca no mercado por suas dimensões externas compactas, amplo espaço interno, excelente performance, agilidade no trânsito e facilidade de dirigibilidade e manobras. “Atributos como esses asseguram uma operação com eficiência e confiabilidade, fatores essenciais para quem atua com transporte no setor da saúde”, afirma Sérgio Galhardo, gerente de Vendas da Linha Sprinter da Mercedes-Benz do Brasil.

Os modelos Sprinter asseguram facilidade e agilidade nos trabalhos de transformação dos veículos em vários tipos de ambulância e de UTI móvel. Eles são reconhecidos no mercado de implementadoras pela robustez construtiva, o que contribui para a execução de um produto final de elevada qualidade.

 

A Mercedes-Benz oferece uma completa linha de veículos comerciais leves do País, na faixa de 3,5 a 4,6 toneladas de peso bruto total – PBT, assegurando ampla flexibilidade de escolha para os clientes.

Entre os furgões são três opções de entreeixos (curto/3.000 mm, longo/3.550 mm e extra-longo/4.025 mm); versões teto alto (altura interna de 1.855 mm) ou teto baixo (altura de 1.633 mm) e quatro opções de capacidade volumétrica de carga: 7 / 9,1 / 10,4 / 13,4 metros cúbicos. Isso resulta numa área interna vantajosa para adequar o veículo a diversas aplicações.

No caso do chassi com cabina, indicado para receber implementos como caçamba e baú carga seca ou frigorificado, o Sprinter oferece duas versões de entreeixos: 3.550 mm (com rodado traseiro duplo ou simples) e 4.025 milímetros (rodado duplo). Este modelo se destaca pela elevada capacidade de transporte, podendo chegar até 2.695 kg de carga útil.

Para o transporte de passageiros, são 14 versões do modelo van, com teto baixo ou teto alto; distâncias de entreeixos de 3.000 mm, 3.550 mm ou 4.025 mm; 9, 12, 15 ou 16 lugares para os passageiros e acabamentos standard, luxo e executivo.