Ram lança 1500 Big Horn com 426 cv e preço de R$ 449.990

A Ram começou a distribuir às concessionárias brasileiras a nova versão 1500 Big Horn, que passa a ser a opção de entrada da picape grande premium da marca. O preço público sugerido é de R$ 449.990.

A Big Horn mantém o motor Hurricane 6 3.0 Biturbo de 426 cv e 635 Nm de torque (64,8 kgfm), combinado a câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com quatro modos de funcionamento: 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low (reduzida). Com esse conjunto, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, o que a mantém como a picape mais rápida do Brasil, segundo a fabricante.

O veículo tem cinco modos de condução — Automático, Reboque, Neve/Piso escorregadio, Sport e Off-Road — que ajustam o comportamento do acelerador, o sistema de tração, o controle de estabilidade e o câmbio conforme o tipo de piso.

“Na Ram não fazemos concessões em nenhum modelo da nossa gama. A nova 1500 Big Horn mantém todos os atributos que tornaram ela referência na categoria, e agora oferecemos uma picape grande com muita performance, tecnologia e capacidade, por um valor extremamente competitivo e inferior ao de concorrentes menores”, diz Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul. “A Ram criou o segmento de picapes premium e, com a 1500 Big Horn, abrimos uma nova porta para os clientes que buscam versatilidade e performance no segmento.”

No visual, a grade preta com o logo RAM cromado tem moldura na cor da carroceria e conta com grade do radiador ativa, tecnologia com persianas móveis que se ajustam conforme velocidade e temperatura para melhorar a eficiência em rodovias. Os faróis de LED têm comutação automática do facho alto conforme as condições da via. Maçanetas e para-choques também acompanham a cor da carroceria, disponível em Azul Forged Metálica, Preto Diamond Perolizada, Granito Crystal Metálica, Prata Zenith Metálico e Branco Bright, sem custo adicional.

A caçamba tem abertura remota pela chave ou por comando interno, com amortecimento, e comporta 1,71 metro de comprimento, 1,52 m de largura e 54 cm de altura, com volume útil de 1.523 litros. A picape pode rebocar até 4.490 kg e tem chassi com 98% de aços de alta resistência, além de predisposição de série para instalação de engate e conectores elétricos de reboque.

No interior, a central multimídia de 12 polegadas tem Android Auto e Apple CarPlay sem fio e gerencia o pacote de assistentes de condução (ADAS), que inclui piloto automático adaptativo com Stop & Go, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência na faixa. A segurança conta ainda com seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa e de oscilação de reboque.

Entre os itens de conforto estão pedais com ajuste elétrico, volante em couro com aquecimento e ajuste de altura e profundidade, freio de estacionamento eletrônico, partida por botão, bancos dianteiros com aquecimento e ajuste elétrico para o motorista, carregador de celular por indução, som Alpine com 9 alto-falantes e subwoofer de 10 polegadas com 506 watts, cancelamento ativo de ruído, vigia traseira elétrica e ar-condicionado automático de duas zonas com saída exclusiva para a segunda fileira. A cabine tem seis entradas USB (quatro tipo C) e duas tomadas de 115V.

O aplicativo My Uconnect permite localizar o veículo, trancar ou destrancar remotamente, verificar nível de combustível e status geral, agendar manutenção, além de oferecer chamada de emergência, mapa inteligente com informação de autonomia e postos de combustível na rota, e Wi-Fi para até 8 dispositivos.

A cabine, com aços de alta e ultra-alta resistência, comporta cinco adultos e tem suspensão dianteira independente com braços triangulares sobrepostos e suspensão traseira multibraço com molas helicoidais. Há porta-luvas duplo, compartimentos no assoalho da segunda fileira que podem ser usados para transportar gelo — o interior é removível para limpeza — e assentos traseiros bipartidos e rebatíveis sobre assoalho plano.

Com a nova versão, a gama da Ram 1500 passa a ter três opções: Big Horn, Laramie e Laramie Night Edition.