Primeiro caminhão Volkswagen com motor MAN do mundo rodará no México

^{Divulgação MAN Latin America}

A fábrica de Querétaro passa a fazer parte da MAN Latin America, responsável pela produção e venda de caminhões e ônibus das marcas MAN e Volkswagen no país

O México será o primeiro país no mundo onde um caminhão Volkswagen usará um motor da marca MAN. As vendas do produto começarão no primeiro semestre de 2011. A informação é de Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, que apresentará a autoridades e imprensa mexicanas hoje (19/7) na cidade de Querétaro o novo modelo de negócios da empresa, agora responsável pela produção e venda dos caminhões e ônibus das marcas MAN e Volkswagen naquele país.

O evento terá apresentações de Roberto Cortes, do membro executivo do Grupo MAN, Jorg Schwitalla, e do diretor da MAN Latin America do México, Eric Merckel.

Jörg Schwitalla diz: “O novo modelo de negócios da MAN no México é um passo mais lógico para a nossa estratégia de internacionalização. Após a aquisição da Volkswagen Caminhões e Ônibus no Brasil no final de 2008 e a fusão de operações VW e MAN na África do Sul em 2009, a unidade de Querétaro irá nos ajudar a desenvolver nossos negócios nas Américas”.

“A MAN Latin America prepara uma estratégia que combinará a montagem local de produtos à venda de unidades completas trazidas da Alemanha e do Brasil. Em 2011, o México conhecerá o primeiro caminhão Volkswagen do mundo equipado com motor MAN: um modelo leve, feito sob medida para os frotistas e transportadores autônomos mexicanos. Como em toda a América Latina, ofereceremos aqui as melhores soluções de transporte com caminhões e ônibus das marcas MAN e Volkswagen”, explica Roberto Cortes.

Transferência de Puebla para Querétaro

As operações de caminhões e ônibus Volkswagen estão sendo transferidas da cidade de Puebla para Querétaro, como parte da estratégia de integração da nova empresa, criada no Brasil em 2009 após a integração da Volkswagen Caminhões e Ônibus ao Grupo MAN.

A medida irá gerar mais empregos em Querétaro, sem prejuízo à antiga fábrica em Puebla: os empregados que não forem transferidos serão absorvidos pelas operações de automóveis e comerciais leves da Volkswagen do México, ali também sediadas.

“Ganham todos: o fabricante, a rede de concessionários autorizados em todo o México, e principalmente os consumidores, que agora terão mais opções de compra e investimento para suas frotas. É uma nova fase de crescimento e prosperidade para o mercado mexicano de veículos comerciais”, diz Eric Merckel.

A fábrica de Querétaro

A fábrica de Querétaro fica a 200 km da Cidade do México, a capital do país. Tem 17 mil metros quadrados de área construída e 92 empregados, possuindo uma linha de montagem para ônibus, oficina para assistência técnica e um armazém de peças e acessórios.

A fábrica hoje monta modelos de ônibus MAN LionsMex 4X2 e 6X2, e seu time de vendas comercializa caminhões e ônibus da marca importados da Alemanha.

Já os modelos Volkswagen oferecidos atualmente a clientes mexicanos são os caminhões VW 8.150 e VW 9.150, além do chassi de ônibus Volksbus 8.150 FEB. Um estoque de veículos Volkswagen garantirá o abastecimento dos revendedores autorizados até que o novo modelo de negócios esteja em plena operação.

Rede de concessionárias

As redes de concessionários autorizados MAN e Volkswagen serão integradas, chegando a 18 lojas e pontos de atendimento ao cliente em todo o território mexicano. Até recentemente, algumas revendas Volkswagen vinham comercializando também, em cooperação, modelos de caminhões MAN, passando a ser o primeiro país a utilizar a estratégia de comercialização Dual Brand em sua rede.

Caminhões e ônibus MAN e Volkswagen foram vistos juntos pela primeira vez no país durante a 20ª Expo Foro, feira realizada em março passado na Cidade do México.