Primeira etapa do Mundial de Rally

A primeira etapa de treze do Mundial de Rally, o chamado Rally do Gelo disputada sob condições extremas de frio, -25ºC, disputado na região de Karlstad, na Suécia, deu a vitória a Mikko Hirvonen e seu navegador Jarmo Lehtinen, ambos da Finlândia e ao BP Ford Abu Dhabi World Rally Team com o Focus RS 2000.
Depois de perder o título mundial do ano passado por apenas um ponto. Hirvonen começou a temporada com uma importante vitória sobre o seu maior adversário, Sebastien Loeb da equipe Citroen Total, que chegou em segundo a 42,3 s.
A dupla Jar-Matti Latvalla e Miikka Anttila, ambos também da Finlândia foi a terceira colocada, também com Focus o que representou um pôdio duplo para a Ford.

Hirvonen liderou os três dias de prova. Tomou a liderança na sexta-feira com uma vantagem de 8,4 s sobre Loeb. No sábado aumentou a diferença para 16,6 s, resistindo os ataques da equipe Citroen. No último e decisivo dia, no domingo, entretanto, Hirvonen teve um desempenho "perfeito" e colocou seu Ford Focus 42,3 à frente do segundo colocado e conforme falou na coletiva de imprensa Loeb disse que o piloto da Ford "mereceu a vitória".
Outro destaque da prova foi o frances Sebastien Ogier da Citroen Junior Team que obteve um ótimo quinto lugar no seu segundo rally na neve. A aguardada entreia do ex-campeão o mundial de F1, o também finlandes Kimi Raikkonen ficou dentro do esperado. Ele provou o desafio e enfrentou diversos problemas com uma "entrada" num banco de neve, na sexta-feira e diversas saidas do traçado em outras etapas o que mostra que seu caminho para se juntar aos "cobras" do rally deve ser longo.
Classifição Geral final do Rally da Suécia 2010 e a pontuação do campeonato
1. Mikko Hirvonen Ford 3h09m30.4s – 25
2. Sebastien Loeb Citroen + 42.3s – 18 =20
3. Jari-Matti Latvala Ford + 1m15.4s – 15
4. Dani Sordo Citroen + 2m41.6s – 12
5. Sebastien Ogier Citroen + 4m15.3s – 10
6. Henning Solberg Ford + 5m23.4s – 8
7. Matthew Wilson Ford + 7m53.9s – 6
8. Mads Ostberg Subaru + 9m22.2s – 4
9. Petter Solberg Citroen + 10m17.5s – 2
10. P-G Andersson Skoda + 12m08.9s – 1

Mais do que qualquer outro rally, a prova da Suécia é uma batalha de resistência para pilotos e automóveis. Segundo a equipe oficial da Ford, um dos melhores laboratórios de testes do Focus RS World Rally Car, equipado com motor de 300 cv turbo, para transferir o que os engenheiros aprendem nos circuitos de rally e as
mais recentes tecnologias desenvolvidas pela empresa para os carros vendidos nas concessionárias da marca, em todo o mundo.
CALENDÁRIO 2010
12 a 14 de fevereiro – RALLY DA SUÈCIA
5 a 7 de mar=E7o – CORONA RALLY DO MÈXICO
1 a 3 de abril – RALLY DA JORDANIA
16 a 18 de abril – RALLY DA TURQUIA
7 a 9 de maio – RALLY DA NOVA ZELÂNDIA
28 a 30 de maio – VODAFONE RALLY DE PORTUGAL
9 a 11 de julho – RALLY DA BULGÁRIA
29 a 31 de julho – RALLY DA FINLÂNDIA
20 a 22 de agosto – ADAC RALLY DA ALEMANHA
10 a 12 de setembro – RALLY DO JAPÃO
30?9 a 3 de outubro – RALLY DA FRANÇA
22 a 24 de outubro – RACC RALLY DA ESPANHA
11 a 14 de novembro – RALLY DA GRA-BRETANHA