Pirelli define compostos de pneus para as três últimas etapas da F1
Trio mais macio (C3, C4 e C5) fica com Las Vegas e Abu Dhabi; o Catar recebe a seleção mais dura (C1, C2 e C3).
A Pirelli divulgou as escolhas de compostos de pneus para as três etapas que fecham a temporada 2026 da Fórmula 1. A definição repete a do ano passado: Las Vegas e Abu Dhabi terão à disposição o trio mais macio da gama (C3, C4 e C5), enquanto o Catar ficará com a seleção mais dura (C1, C2 e C3).
Em Lusail, onde fica o circuito do Catar, as curvas são de alta velocidade e impõem um nível elevado de transferência de energia aos pneus. Por isso a opção mais conservadora: ela ajuda a administrar as cargas sobre os compostos, sobretudo no eixo dianteiro.
Os desafios das pistas de rua de Las Vegas e de Abu Dhabi são de outra natureza. No traçado que serpenteia pela Strip, as baixas temperaturas típicas desta época do ano e a necessidade de colocar os pneus rapidamente em sua janela de funcionamento pesaram a favor dos compostos mais macios.
Em Yas Marina, o trio mais macio também foi considerado a alternativa mais adequada para ampliar as possibilidades de estratégia, por oferecer o equilíbrio considerado correto entre desempenho e degradação.
