Peugeot BB1 no Challenge Bibendum

O carro-conceito da Peugeot estará pela primeira vez no Brasil, durante a 10ª edição do Challenge Bibendum, evento promovido pela Michelin, que acontecerá entre os dias 30/05 e 02/06 no Rio de Janeiro.

Veículo 100% elétrico, o BB1 acomoda quatro pessoas em apenas 2,50 metros. Seu estilo totalmente inovador evidencia o volume interno e a ergonomia de condução, com linhas projetadas para a frente, deixando transparecer as superfícies vidradas.

As portas são recortadas com abertura invertida – a fim de facilitar o acesso dos ocupantes – e as caixas de rodas têm volumes extremamente gráficos. O carro transmite de imediato a ideia de ruptura em relação aos códigos automobilísticos em vigor, realçando ainda mais sua singularidade.

O BB1 tem por base um chassi tubular especialmente desenvolvido em colaboração com os engenheiros da Peugeot Motocycles, que integra as ligações ao solo do veículo – direção elétrica, conjunto de suspensões dianteira e traseira, conjunto de molas e amortecedores, entre outros.

A carroceria composta por uma leve célula de carbono limita o peso total a 600 kg e entra no círculo virtuoso de limitação do peso dos componentes automobilísticos (motores elétricos, baterias, freios etc.).

Vida a bordo

A posição de condução é mais vertical, possibilitada pela ausência de pedais no assoalho.

O condutor dirige o BB1 utilizando um guidão que integra todos os comandos de condução (acelerador, freio etc.), enquanto o passageiro traseiro se senta atrás do condutor. Do lado direito, os passageiros da frente e de trás adotam a mesma posição.

Da parceria entre as marcas Peugeot e Michelin nasceram os conjuntos motores-rodas que equipam o trem traseiro do BB1 e proporcionam um modo de propulsão 100% elétrico particularmente inovador.

A potência total desenvolvida pelo veículo não ultrapassa 20 CV, ou seja, 10 CV por motor, uma ótima potência, levando-se em conta o peso do veículo e seu caráter urbano. Suas características possibilitam uma boa reatividade na partida (0 a 30 km/h em 2,8 segundos) e um modesto nível de retomada (30 a 60 km/h em 4 segundos).

Os motores são alimentados por baterias de Íon-Lítio de última geração, que conferem ao BB1 uma confortável autonomia de 120 km.