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Nova Triumph Tiger 1200: mais leve e fácil de ser pilotada

Por João Euclides 1 min. de leitura

Tiger-1200-GT-Explorer-MY22-Lucerne-Blue-RHS2A nova Tiger 1200 chega como uma nova referência de manuseio no seu segmento. Ela foi projetada para estabelecer um novo padrão no uso adventure, tanto em estradas quanto no off-road, graças à grande redução de peso, que inclui motor e chassi mais leves, especificações de equipamentos líderes na categoria e uma ergonomia inédita para o piloto.

Depois de um extenso programa de otimização de massa em toda a moto, que passou por todos os componentes, a nova geração ficou mais de 25 kg mais leve do que a Tiger anterior. Em comparação com o concorrente mais próximo na categoria de modelos com acionamento por eixo cardan, a diferença chega a 17 kg, com base em especificações comparáveis das motocicletas.

Tiger-1200-Rally-Explorer-MY22-Matt-Khaki-Angle-LHS2Parte dessa economia de peso vem do novo tanque de combustível de alumínio e do braço oscilante tri-link, inédito na moto. Ele é 1,5 kg mais leve e mais resistente do que a configuração unilateral anterior, e incorpora um eixo de acionamento e uma caixa de diferencial menores e mais leves.

A nova Tiger 1200 chega ao Brasil em breve, com três modelos: Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro e Tiger 1200 Rally Explorer.

Tiger-1200-Rally-Pro-MY22-Matt-Khaki-FRONT2Para mais informações e pré-venda, o consumidor pode acessar o site www.eudetiger1200.com.br. Quem se cadastrar, além de participar da pré-venda, tem acesso a todas as novidades da nova Triumph Tiger 1200 e ainda pode concorrer a cursos de pilotagem do TRX (Triumph Riding Experience).

e pilotagem do TRX (Triumph Riding Experience).

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