NASCAR Brasil estreia em Chapecó e abre os Playoffs com três corridas

A NASCAR Brasil Series abre neste domingo (1º de novembro) a fase decisiva da temporada 2026. A oitava etapa do campeonato será realizada pela primeira vez no Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro”, em Santa Catarina, e serve como porta de entrada dos Playoffs. O autódromo, o mais novo do país, será inaugurado oficialmente neste fim de semana e recebe a segunda etapa consecutiva da categoria em um traçado oval.

O traçado é um oval de 1.452 metros de extensão, percorrido em sentido horário, com largura de pista que varia de 12 a 15 metros. A etapa coloca 75 pontos em disputa, distribuídos em três corridas no mesmo dia. A Grande Final está marcada para 29 de novembro, em Brasília (DF).

A temporada regular teve sete etapas — a última delas em Curvelo (MG), em setembro. Os 12 melhores colocados nessa fase chegaram aos Playoffs com um bônus de 20 pontos, e os seis primeiros da classificação final terão direito a mais 10 pontos antes da decisão em Brasília.

Como o grid é definido

A ordem de saída do classificatório, marcado para as 7h30 de domingo, é definida pela média dos melhores tempos de cada piloto nos dois treinos livres: o mais rápido encabeça a lista e o mais lento fica na última posição. Na pista, porém, a fila se inverte — o piloto mais lento sai primeiro e o mais rápido larga por último. Cada carro tem direito a três voltas cronometradas e, ao fim da atividade, todos devem retornar diretamente aos boxes.

O resultado do classificatório forma o grid da Corrida 1, que larga às 9h e dura 23 minutos mais uma volta. A Corrida 2 tem seu grid montado a partir do resultado da primeira prova, com as posições dos seis primeiros invertidas. Para a Corrida 3, a inversão dos seis primeiros da Corrida 2 acontece durante o intervalo obrigatório de três minutos nos boxes, que inclui abastecimento. A prova final começa com todos os pilotos na mesma volta do líder, em relargada atrás do Safety Car.

As corridas 2 e 3 estão previstas para começar às 14h05 e precisam respeitar o limite máximo de 50 minutos da etapa. A segunda tem duração de 23 minutos; a terceira, de 23 minutos mais uma volta. Os pódios serão realizados após a Corrida 1 e a Corrida 3.

Pontuação e Karter Boost

A pontuação segue a tabela padrão da categoria: 25 pontos para o vencedor, 20 para o segundo, 16 para o terceiro, e assim por diante. Cada piloto terá à disposição um Karter Boost para usar durante as provas, conforme as regras da categoria. Pilotos rookies e competidores com 50 anos ou mais da classe Challenge têm direito a dois acionamentos extras por corrida.

Em Chapecó, quem cravar a melhor volta no primeiro e no segundo treinos livres também pode ganhar créditos adicionais de Karter Boost, desde que sejam pilotos diferentes. Se o mesmo competidor for o mais rápido nas duas sessões, o benefício do segundo treino vai para o segundo mais rápido.

Pneus e adaptação ao novo asfalto

A Pirelli também estreia no traçado catarinense, sem qualquer histórico de referência sobre o comportamento dos compostos ou as características do asfalto do novo oval. O trabalho de acompanhamento das condições da pista ao longo das atividades servirá de base para as próximas visitas da categoria ao autódromo.

Para pista seca, a fornecedora disponibiliza o P Zero na medida 265/645-18 TH4; para pista molhada, o Cinturato, na mesma medida. A cambagem recomendada é de -3,5° na dianteira e de -3,5° na traseira. A calibragem indicada é de 24 PSI a frio e de 31 PSI a quente.

A previsão para o fim de semana em Chapecó indica temperaturas amenas e possibilidade de chuva durante as atividades de pista, o que tende a tornar a escolha de estratégia um fator decisivo na disputa pelo título.

“Chapecó é uma pista em que ainda não temos nenhuma referência, seja em relação ao comportamento dos pneus ou às características do asfalto. Por isso, será importante acompanhar o desempenho dos compostos ao longo das atividades e reunir informações que nos ajudem a compreender as particularidades desse novo traçado. A chegada de novos autódromos ao Brasil é sempre positiva, pois diversifica os mercados e abre novas oportunidades para o automobilismo nacional.” — Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam

Onde assistir

A Corrida 1 será exibida pelo SBT e pela NSports. A Corrida 2 terá transmissão da ESPN e do Disney+. A classificação e as três provas também podem ser acompanhadas pelo canal oficial da categoria no YouTube, @NASCARBrasil.

Programação no autódromo

Sexta-feira (30/10) — 15h45: shakedown; 16h15: treino extra Challenge; 17h: primeiro treino livre das equipes RC e Full Time; 17h35: primeiro treino livre das equipes A. Mattheis, Pole e Cavaleiro.

Sábado (31/10) — 16h: pesagem dos pilotos; 16h45: segundo treino livre das equipes A. Mattheis, Pole e Cavaleiro; 17h20: segundo treino livre das equipes RC e Full Time.

Domingo (1º/11) — 7h30: classificação; 9h: Corrida 1; das 10h30 às 11h20: visitação aos boxes, camarotes e paddock; 11h45: cerimônia de homenagem; 13h20: fechamento dos boxes; das 13h35 às 14h: grid walk e Hino Nacional; 14h05: Corridas 2 e 3, com pit stop; das 14h54 às 15h05: Victory Lane e pódio.

Thiago Camilo lidera a tabela

Depois de sete etapas, Thiago Camilo (226 pontos) aparece na liderança, seguido de perto por Arthur Gama (225) e Gabriel Casagrande (213). Vitor Genz (182), Nicolas Costa (159), Cacá Bueno (128), Alfredinho Ibiapina (107), Galid Osman (98), Murilo Rocha (97) e Ricardo Maurício (92) completam os dez primeiros. Witold Ramasauskas (91) e Tatiana Calderón (83) fecham o grupo dos 12 que iniciaram os Playoffs com o bônus de 20 pontos.