Lançamento: Porsche 911 Black Edition
Nova série limitada é baseada no 911 Carrera e está disponível como cupê e cabriolet.
Um novo Porsche ganha as ruas em 2011: o 911 Black Edition. A série especial é feita em 1.911 unidades, derivada do 911 Carrera, e está disponível como cupê e conversível. O modelo possui motor de 3,6 litros com 345 cv e um pacote exclusivo de equipamentos.
Design exclusivo
Por sua exclusividade, o 911 Black Edition torna-se muito interessante. Ele é oferecido somente em preto – sólido, na versão de fábrica, ou o opcional preto basalto metálico. O teto do Cabriolet é feito principalmente de tecido preto.
Detalhes em outras cores se encontram nas rodas bicolores 911 Turbo II de 19 polegadas, com efeito dicroico que complementa a elegância da cor externa. Os aros permitem ainda que os freios – com pinças de alumínio com acabamento na cor preta – fiquem visíveis sem obstrução. A coloração cinzenta no para-brisas vem de fábrica na edição, deixando o visual do carro ainda mais harmonioso.
Interior
A inscrição “Black Edition” em letras pretas nos protetores internos dos estribos, feitos em aço inoxidável, oferece a primeira dica do design do interior. Ele se concentra nos valores puristas de carros esportivos e dá continuidade ao esquema de cores do exterior do carro. Já equipado de fábrica com assentos parcialmente feitos de couro de alta qualidade, o interior pode também ser revestido inteiramente com couro.
Esta edição também inclui volante com design esportivo e instrumentos com fundo preto. Uma plaqueta na tampa do porta-luvas testemunha o número limitado de veículos fabricados para a edição. Em contraposição, as bordas decorativas do painel de instrumentos, a alavanca ou seletor de mudança de marchas e as entradas de ar são pintadas na cor alumínio, contrastando com o restante do interior. O console central traseiro está pintado na cor externa do carro.
Som e equipamentos
Um dos destaques acústicos da edição Black Edition é o sistema de som surround BOSE® de fábrica. Ele foi especialmente coordenado com o interior dos modelos 911 Carrera e inclui treze alto-falantes (doze no Cabriolet), subwoofer ativo, alto-falante central e amplificador digital de sete canais, com potência total de 385 W.
Assim como os 911 Carrera, tanto o Coupé como o Cabriolet vêm equipados com o PCM (Porsche Communication Management, gerenciamento de comunicação Porsche). O módulo de navegação com GPS é de série no 911 Black Edition. O pacote aperfeiçoado de equipamentos também inclui assistência de estacionamento, piloto automático, espelhos internos e externos que eliminam o brilho das luzes vindas de outros carros, e sensor de chuva.
Motor e desempenho
A tecnologia do 911 Black Edition segue o padrão do Carrera. Sob o capô está o motor de 6 cilindros opostos com 3.614 cm³ e potência de 345 cv a 6.500 rpm.
Equipado com câmbio PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe), de sete marchas e trocas rápidas sem interrupção ao fluxo da potência, o 911 Black Edition cupê acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos – no Cabriolet, em 4,9 segundos. O consumo de combustível fica em 10,2 km/l (cupê) e 10,1 km/l (Cabriolet).
A resposta aos comandos do motorista pode ser realçada ainda mais pelo pacote Sport Chrono Plus, adquirido opcionalmente. Ele conta com a função “Launch Control” para a mais rápida aceleração possível a partir da imobilidade, aliada a uma estratégia de direção extremamente esportiva que permite trocas de marcha muito rápidas. A função “Launch Control” diminui os tempos de aceleração das unidades equipadas com PDK em 0,2 segundos.
Se equipado com câmbio manual de 6 marchas, o 911 Black Edition cupê vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, e o Cabriolet, em 5,1 segundos. Com câmbio manual, o consumo de combustível continua moderado: 9,7 km/l (cupê) e 9,6 km/l (Cabriolet), sempre de acordo com o NEDC, o Novo Ciclo de Direção Europeu. Em qualquer hipótese, a velocidade máxima é de 289 km/h.
Suspensão e freios
A esportividade e o conforto da edição 911 Black Edition podem ser ainda mais realçados, se o comprador desejar, com o PASM (Porsche Active Suspension Management, gerenciamento de suspensão ativa Porsche). Como outra variação para o Coupé, o chassis esportivo PASM pode ter a carroceria rebaixada em 20 milímetros e sistema de bloqueio mecânico do diferencial traseiro. Para melhorar ainda mais a frenagem, o PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake, ou freios com discos de cerâmica Porsche) é oferecido como opcional.
Lançamento no Brasil
O lançamento mundial do 911 Black Edition ocorrerá em abril de 2011. A Stuttgart Sportcar, importadora oficial Porsche no Brasil, trará o modelo mediante encomenda.
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