Indy: Power vence em St Petersburg
Will Power venceu o Grande Prêmio de St Petersburg, realizado nesta segunda-feira. Foi a segunda vitória consecutiva do piloto australiano, lider absoluto do campeonato.
A corrida era para acontecer no domingo, mas a forte chuva impediu a realização da prova, disputada apenas hoje,segunda-feira. A segunda colocação ficou com Justin Wilson, da Dreyer e Reinbold. Na terceira colocação terminou Ryan Briscoe, da Penske, que fez uma corrida de recuperação ao largar na 19ª colocação.
Helio Castroneves, também da Penske, terminou na quarta colocação. Raphael Matos acabou em oitavo, Tony Kanaan em 10º, Mario Romancini na 13ª, Vitor Meira, acabou em 15º. Já Mario Moraes teve que abandonar a prova depois de ser tocado por Dan Weldon.
Will Power segue absoluto na liderança do campeonato, com 103 pontos. Na segunda colocação aparecem três pilotos empatados com 59 pontos: Dario Franchitti, Ryan Hunter-Reay e Justin Wilson. Raphael Matos aparece na quinta colocação, com 56 e logo atrás está Helio Castroneves com 54, em sexto. Vitor Meira tem 50 e está em oitavo.
Entre outros brasileiros, Tony Kanaan é 11º, com 40; Mario Romancini em 17º, com 30; Mario Moraes, em 20º, com 24 e Bia Figueiredo, com 17 pontos, em 25º lugar, apesar de não participar da corrida nesta segunda-feira.
A terceira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula Indy acontece no dia 11 de abril, no Grande Prêmio do Alabama, em Birmingham.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Will Power
Team Penske
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50 | 53  |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 103 |
| 02 |
Dario Franchitti
Target Chip Ganassi Racing
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29 |
30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 59 |
| 03 |
Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport
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40 | 19 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 59 |
| 04 |
Justin Wilson
Dale Coyne Racing
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19 | 40 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 59 |
| 05 |
Raphael Matos
Luczo Dragon Racing
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32 | 24 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 56 |
| 06 |
Hélio Castroneves
Team Penske
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22 | 32 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 54 |
| 07 |
Ryan Briscoe
Team Penske
|
16 | 35 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 51 |
| 08 |
Vitor Meira
AJ Foyt Enterprises
|
35 | 15 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 50 |
| 09 |
Dan Wheldon
Panther Racing
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30 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 42 |
| 10 |
Danica Patrick
Andretti Autosport
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15 | 26 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 41 |
| 11 |
Tony Kanaan
Andretti Autosport
|
20 | 20 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 40 |
| 12 |
Alex Tagliani
Fazzt Race Team
|
12 | 28 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 40 |
| 13 |
Scott Dixon
Target Chip Ganassi Racing
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28 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 40 |
| 14 |
Mike Conway
Dreyer & Reinbold Racing
|
24 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 36 |
| 15 |
Ernesto José Viso
KV Racing Technology
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18 | 13 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 31 |
| 16 |
Marco Andretti
Andretti Autosport
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12 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 30 |
| 17 |
Mario Romancini
Conquest Racing
|
13 | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 30 |
| 18 |
Simona de Silvestro
HVM Racing
|
14 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 28 |
| 19 |
Hideki Mutoh
Newman Haas Lanigan
|
12 | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 28 |
| 20 |
Mario Moraes
KV Racing Technology
|
12 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 24 |
| 21 |
Takuma Sato
KV Racing Technology
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12 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 24 |
| 22 |
Alex Lloyd
Dale Coyne Racing
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12 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 24 |
| 23 |
Milka Duno
Dale Coyne Racing
|
12 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 24 |
| 24 |
Graham Rahal
Newman Haas Lanigan
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0 | 22 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 22 |
| 25 |
Ana Beatriz Figueiredo
Dreyer & Reinbold Racing
|
17 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 17 |
| 26 |
Robert Doornbos
HVM Racing
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 27 |
Darren Manning
Dreyer & Reinbold Racing
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 28 |
Tomas Scheckter
Dreyer & Reinbold Racing
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 29 |
Bertrand Baguette
Conquest Racing
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– | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 30 |
Jaques Lazier
CURB/Agajanian/Team 3G
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 31 |
Stanton Barrett
CURB/Agajanian/Team 3G
|
0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 32 |
Richard Antinucci
CURB/Agajanian/Team 3G
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 33 |
Oriol Servia
Newman Haas Lanigan
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 34 |
Paul Tracy
KV Racing Technology
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 35 |
Sarah Fisher
Sarah Fisher Racing
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| 36 |
Ed Carpenter
Vision Racing
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0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
Além da pontuação pela ordem de chegada ao encerramento de uma corrida, cada piloto da Fórmula Indy que liderar o maior número de voltas em cada prova receberá um bônus de 2 pontos, somados à pontuação normal. Além disso, há um ponto extra para quem conquistar a pole-position. Com isso, é possível que um piloto some 53 pontos em uma corrida.
Confira abaixo a pontuação por colocação na Indy:
| Posição: | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | 11º | 12º | 13º | 14º | 15º | 16º | 17º | 18º | 19º | 20º | 21º | 22º | 23º | 24º | 25º | 26º | 27º | 28º | 29º | 30º | 31º | 32º | 33º |
| Pontos: | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Mais voltas como líder na prova Pole Position 
Vencedor
