GWM faz 4.000º crash test e prepara lançamento do Haval H7 no Brasil
SUV escolhido para marcar o teste de colisão de número 4.000 da montadora chinesa chega ao mercado brasileiro ainda em 2026
A GWM realizou o 4.000º teste de colisão em seu Laboratório de Segurança, em Baoding, na China. O modelo escolhido para marcar o número foi o Haval H7, SUV que a montadora pretende lançar no mercado brasileiro ainda em 2026.
O laboratório ocupa uma área de 57 mil m² e recebeu investimento de 510 milhões de yuans chineses, cerca de R$ 389 milhões. A estrutura faz testes de colisão de veículos completos, avaliações de sistemas de retenção e de segurança estrutural, além da validação integrada de tecnologias de segurança ativa e passiva. Entre os equipamentos estão dummies de última geração, que medem os efeitos do impacto sobre o corpo humano, e câmeras de alta velocidade capazes de registrar até 4.000 quadros por segundo.
Como o Haval H7 se comportou
No impacto, a parte interna do SUV manteve sua integridade, sem deformações significativas que comprometessem a proteção dos ocupantes, segundo a GWM. Airbags, cintos de segurança e sistemas de retenção infantil atuaram conforme projetado. Após a colisão, o sistema de combustível permaneceu íntegro e sem vazamentos, o sistema elétrico de alta tensão foi desconectado automaticamente e as luzes de emergência foram acionadas para alertar outros veículos e reduzir o risco de acidentes secundários.
Segurança e chegada ao Brasil
O Haval H7 tem carroceria de alta resistência, reforços em pontos estratégicos e soluções para distribuir as forças de um impacto de maneira controlada. O modelo também traz tecnologias de assistência à condução, como Alerta de Colisão Frontal, Frenagem Autônoma de Emergência e Assistente de Permanência em Faixa. Diferentes modelos da marca já foram avaliados por programas internacionais, como o ANCAP, na Austrália, e o Euro NCAP, na Europa.
