| Toyota Corolla Fielder |
| |
|
|
|
|
| Guarujá – SP – A Toyota do Brasil está lançando um ano e 11 meses depois de apresentar o Novo Corolla, o Corolla Fielder, que é derivado do sedã médio mais vendido do Brasil. O carro será comercializado nos 87 distribuidores da marca espalhados pelo Brasil, a partir do dia 7 de maio. |
| O Corolla Fielder, será disponibilizado com câmbio automático de quatro velocidades ou manual de cinco, será vendido em uma versão exclusiva de acabamento e virá equipado com o exclusivo motor 1.8 16 válvulas VVT-i, que gera potência de 136 cv a 6.000 rpm e possui torque de 17,5 mkgf a 4.200 rpm. Assim como todos os modelos da Toyota, o Corolla Fielder oferece três anos de garantia, sem limite de quilometragem. |
| O novo modelo da Toyota é um veículo que tem como público-alvo pessoas com espírito jovem e com um estilo de vida dinâmico e ativo. Versatilidade é o conceito que melhor define o Corolla Fielder, um carro idealizado para atender com a mesma elegância, conforto e sofisticação tecnológica do sedã as mais diversas situações de uso, desde um perfil profissional até o mais apaixonado lazer. |
|
|
|
|
|
|
|
| “Este lançamento é mais um passo firme rumo ao nosso grande objetivo de conquistarmos 10% do mercado nacional de automóveis até 2010”, diz o presidente da Toyota Mercosul, Hiroyuki Okabe. |
| A geração do Corolla Fielder que chega ao Brasil é comercializada em 56 países, tendo como principais mercados o Japão – onde o carro possui 46,5% do mercado de station wagon -, a Austrália e a Inglaterra. Atualmente, além do Brasil, Japão e Turquia produzem o station wagon derivado do Novo Corolla. |
|
|
|
|
|
|
|
Personalidade própria
|
| O Corolla Fielder é um veículo derivado do sedã, mas que possui personalidade própria. Com visual jovem e agressivo, o station wagon traz na dianteira faróis com máscara negra e grade dianteira na cor preta. Por dentro, destaque para o novo grafismo do painel e para os novos tecidos dos bancos, mais esportivos em comparação com o Novo Corolla. |
| O Novo Corolla é produzido na planta de Indaiatuba (SP), dentro dos padrões de qualidade da marca. Assim como o modelo sedã, o carro tem um forte apelo emocional e segue os conceitos do New Century Values (Valores do Novo Século), que englobam design inovador, conforto e tecnologia de última geração. |
|
|
|
|
|
|
|
Design
|
| O design é um dos pontos fortes do Corolla Fielder. Os faróis com duplos refletores e lentes em policarbonato, que também estão presentes no Novo Corolla, ganharam máscara negra, ressaltando o aspecto esportivo do veículo. Completa o visual arrojado a grade dianteira na cor preta. |
| A linha de cintura elevada e os contornos suaves da lateral transmitem sensação de segurança, sofisticação e robustez. As rodas de liga leve com seis raios e 15 polegadas, envoltas por pneus 195/60, são mais um item que une esportividade e conforto. |
| Como detalhe, o Corolla Fielder traz a inscrição VVT-i nos pára-lamas dianteiros, posicionada logo abaixo dos pisca-piscas laterais. |
| As linhas fluidas da lateral do Corolla Fielder incorporam as lanternas de formato triangular. Já a traseira apresenta um desenho arredondado, que, somado ao aerofólio com brake light integrado, dá ao veículo um aspecto arrojado e esportivo. O pára-choque traseiro tem aparência robusta e também confere ao modelo um ar jovial. No teto, destaque para as barras longitudinais na cor preta. |
|
|
|
|
|
|
|
Conforto
|
| Desenvolvido também para ser um veículo estradeiro, o conforto é um dos pontos fortes do Corolla Fielder. O banco traseiro possui encosto bipartido e reclinável a 20 graus, além de descanso de braço central com dois porta-copos. É a primeira vez que um station wagon fabricado no Brasil apresenta esse tipo de configuração. Além de reclinável, o banco traseiro pode ser rebatido em duas partes, oferecendo aos usuários diversas opções de modularidade. Ao rebater o encosto, o que se encontra é um assoalho plano, que possibilita uma excelente acomodação de bagagens. |
| O porta-malas do Corolla Fielder tem capacidade volumétrica de 411 litros e dispõe de porta-objetos com três divisões no assoalho e dois porta-objetos nas laterais. Esta configuração também é exclusiva no segmento. |
| Por baixo do assoalho do compartimento de bagagens, o veículo ainda traz uma bandeja de material plástico, que serve para o armazenamento de objetos, conforme a conveniência dos passageiros. |
| O novo modelo da Toyota sai de fábrica completo. É equipado com regulagem de altura do banco do motorista e do volante, aviso sonoro de chave na ignição e de faróis ligados, direção hidráulica, comando interno de abertura do tanque de combustível, console entre os bancos dianteiros com porta-copos e porta-objetos, desembaçador do vidro traseiro, limpador de pára-brisa com temporizador de velocidade, travas, vidros, espelhos e retrovisores elétricos, ar-condicionado com aquecedor e CD Player. |
|
Tecnologia de Ponta
|
| O motor que equipa o Corolla Fielder possui potência de 136 cv a 6.000 rpm e torque de 17,5 mkgf a 4.200 rpm. São duas as opções de câmbio: manual de cinco velocidades ou automática de quatro velocidades com tecla over drive, que otimiza o desempenho do modelo e permite uma condução mais esportiva. |
| O Corolla Fielder tem sistemas de suspensão calibrados para as condições de rodagem no Brasil: independente do tipo McPherson e barra estabilizadora, na dianteira, e eixo de torção e barra estabilizadora, na traseira. O grande destaque desse tópico é justamente a suspensão traseira, que passou por um ajuste fino até atingir o mesmo nível de conforto e segurança do sedã. A configuração da suspensão desenvolvida pela Engenharia da Toyota do Brasil oferece estabilidade, conforto e segurança e proporciona ao condutor maior prazer ao dirigir. |
|
|
|
