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Citroën 2 CV Concept e Fourgonnette Concept estreiam em Paris

Conceitos elétricos resgatam o espírito do 2 CV de 1948 e antecipam mobilidade acessível

Por João Euclides Salgado 3 min. de leitura

A Citroën apresentou no Salão de Paris o 2 CV Concept e o 2 CV Fourgonnette Concept, dois estudos que retomam o espírito de um dos modelos mais populares da história da marca e apontam para uma nova geração de carros elétricos compactos. A revelação aconteceu ontem, quase 80 anos depois de o 2 CV original ter sido mostrado no mesmo evento.

O 2 CV Concept inaugura uma família de elétricos compactos posicionada entre o Ami e o C3, alinhada às novas regulamentações europeias para E-Cars. O modelo será produzido na Europa e tem preço inicial estimado em cerca de 15 mil euros — a aposta da marca é ampliar o acesso à mobilidade elétrica na região sem abrir mão de personalidade.

Com 3,76 metros de comprimento, o conceito é mais compacto que o próprio modelo original, uma característica incomum no mercado atual. A proposta é remar contra a tendência de veículos cada vez maiores, mais pesados, complexos e caros, voltando ao essencial: carros simples, leves, eficientes e ao alcance do maior número de pessoas, com facilidade para circular e estacionar no dia a dia. A mesma lógica orienta o design e a produção, com superfícies planas, entradas de ar diretas e para-choques substituíveis separadamente, o que favorece a fabricação em escala e a manutenção.

Por dentro e por fora

No lugar do painel convencional, há um cilindro que integra um volante de raio único, uma só alavanca de comando, um seletor de marchas por paddles e a tela Citroën Smart Vision, que concentra as informações essenciais no campo de visão do motorista. Uma tela quadrada “phygital” de 8 polegadas, com grafismos inspirados no universo dos quadrinhos, completa o conjunto, e o rádio removível Radioën também funciona como caixa de som portátil. Os bancos usam a tecnologia Citroën Advanced Comfort e um teto solar de tecido reforça a proposta de conforto e praticidade.

Na dianteira, o conceito traz faróis redondos e assinatura luminosa em LED; nas laterais, para-brisa vertical, teto fluido e para-lamas arredondados; na traseira, uma tampa preta que remete à primeira geração do 2 CV. As rodas de aço cinza-claro, de 18 polegadas, ganham detalhes amarelos removíveis. A carroceria adota o tom Infra Red, derivado de uma base alaranjada com nuances de amarelo e vermelho, enquanto o interior reinterpreta o xadrez tartan dos bancos em amarelo vibrante. Detalhes em bege, que lembram a baquelite, aparecem no volante, nos comandos e nos acabamentos dos bancos, e tecidos com textura de palha e madeira, além de um cesto impresso em 3D com madeira e plástico de origem biológica, fecham o ambiente.

Ao lado do 2 CV Concept, a Citroën mostrou o 2 CV Fourgonnette Concept, releitura contemporânea da versão utilitária que marcou gerações de profissionais. O estudo de design feito pelos times da marca retoma a simplicidade, a praticidade e a engenhosidade que tornaram a Fourgonnette um símbolo entre os veículos comerciais leves, agora em uma proposta elétrica e acessível, reafirmando a ligação histórica da Citroën com o universo do trabalho.

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