Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade

Etapa de Sete Lagoas 

 

 O Chevrolet Celta mostra toda sua robustez e confiabilidade no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade no próximo sábado (6 de junho) em Minas Gerais. Atual campeão brasileiro da modalidade, o modelo da Chevrolet chega a Sete Lagoas (a 70 quilômetros de Belo Horizonte) onde disputa a quarta etapa da temporada, tendo a bordo dos dois carros as duas duplas do Chevrolet Power Team Rally: Marcelo Mendes/Sidinei Broering e Mauricio Neves/Armando Miranda. No ano passado, o Chevrolet Celta venceu as duas etapas realizadas em Minas (Divinópolis e Ouro Branco) – foram vitórias decisivas para o título nacional.

Em 2009, a equipe espera repetir o mesmo desempenho. “Apostamos nos atributos do Chevrolet Celta, um carro valente que tem demonstrado muita competência no rally. Tanto que em sua segunda temporada já conquistou um título nacional”, observa Gustavo Colossi, diretor de marketing da Chevrolet. “Para nós, o rally de velocidade está sendo um excelente laboratório para aprimorar os atributos do Celta. É uma modalidade que nos ajuda testar as características do modelo disponível no mercado”, acrescenta o executivo. Nas três provas realizadas no campeonato deste ano, o Chevrolet Celta conquistou um 2º e um 1º lugar na última etapa, no Rio Grande do Sul, tornando-se bicampeão (2008/2009) do Rally Internacional de Erechim (RS) que aconteceu no último dia 10 de maio. Mas por causa da união das categorias N1, N2 e N3, implementada pelo regulamento de 2009, o Chevrolet Power Team Rally ocupa agora a segunda colocação na classificação, com o Celta de Marcelo Mendes e Sidinei Broering, e a quarta posição, com o carro de Maurício Neves e Armando Miranda. 

Equipe tem novos pilotos para a temporada deste ano 

O Celta Rally 1.4, depois do impacto que causou em 2008, volta renovado para 2009 com duas novas duplas. O mineiro de Juiz de Fora, Marcelo Mendes é o piloto que faz dupla com o navegador catarinense Sidinei Broering, enquanto os curitibanos Mauricio Neves e Armando Miranda formam a outra dupla. Além da mudança dos pilotos, os dois Chevrolet Celta 1.4 litro ganharam novos pneus e pequenas modificações foram introduzidas para adaptá-los à  nova categoria N3, composta por carros com motorizações de 1.4 litro a 2.0 litros.  Na opinião de Luís Haas, chefe da equipe, o regulamento pode ter mudado, mas a garra da equipe continua a mesma. “No ano passado dominamos porque tínhamos feito melhor a lição de casa, agora para 2009 os outros também trabalharam, enquanto a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) juntou as categorias para aumentar a competitividade. O certame ganhou em emoção e nós também não ficamos parados. Quem torce para o Celta pode ficar certo de que vamos defender o nosso título com muita propriedade”, destaca. 

 

Em Sete Lagoas, um rally  em alta velocidade 

O Rally de Sete Lagoas acontece em um único dia, com sete provas especiais de velocidade, somando um total cronometrado de 94,50 quilômetros, com 92,50 quilômetros  de deslocamentos.   Os dois carros do Chevrolet Power Team Rally vão enfrentar uma prova rápida, considerada técnica pelos competidores e que exigirá muita perícia dos pilotos e navegadores.  Depois de dominar Divinópolis e Ouro Branco em 2008 os dois Chevrolet Celta Rally,  neste ano, vão enfrentar as provas especiais mais planas e velozes da região de Sete Lagoas. “Elas são conhecidas apenas pelos pilotos e navegadores locais já que foram usadas somente no Campeonato Mineiro e isso será um desafio maior para os pilotos e navegadores do time”, observa Luís Haas, chefe da equipe.  

 

Chevrolet Celta 2010 ficou ainda mais competitivo O Chevrolet Celta 2010, lançado recentemente, ficou ainda mais competitivo no segmento dos ‘carros de entrada’ do mercado brasileiro, já que desde janeiro de 2009 vem equipado com o potente motor 1.0 Flexpower VHCE. Nesta evolução, a letra “E” foi adicionada à nomenclatura “VHC” – very high compression -, que refere-se a três importantes motivos de alteração: ecológico, econômico e energético. Para a carroceria, a Chevrolet disponibiliza três tonalidades sólidas (Branco Mahler, Preto Liszt e Vermelho Lyra) e a metálica Prata Polaris. As versões de acabamento do Celta são: Life e Spirit. O Celta, lançado em setembro de 2000, transformou-se rapidamente no modelo mais vendido da linha Chevrolet. A trajetória de crescimento de produção e vendas do Celta é impressionante. Foram sucessivos recordes e, agora, prestes a completar nove anos no País, alcança a expressiva marca de 1.057.366 unidades produzidas (setembro 2000 a abril 2009) – média de 117.000 unidades produzidas por ano. O Chevrolet Celta é fabricado no Complexo Industrial de Gravataí (RS) e possui um visual moderno, com destaque especial para o pára-choque, os faróis de design arrojado e a gravata Chevrolet dourada, símbolo mundial da marca, que também está presente na traseira, entre as lanternas.  

 

Programação 

Sexta Feira (05 de junho)18 horas – Briefing com as equipes  20 horas – Largada Promocional
Local: Museu Ferroviário (Av. Antônio Olinto s/n) – Sete Lagoas

Sábado (6 de junho) 07h30 –  Largada das categorias (Local: Museu Ferroviário) – Sete Lagoas
15h30 – Superprime – disputa em circuito fechado com simulações dos diferentes pisos das estradas por onde o rally passou (Local: Av. Marechal Castelo Branco s/n, próximo ao viaduto da Av. Perimetral) – Sete Lagoas 17 horas – Premiação (Local: Av. Marechal Castelo Branco s/n, próximo ao viaduto da Av. Perimetral) – Sete Lagoas