Audi amplia concessionárias e-tron
São Paulo/SP – Os novos veículos 100% elétricos Audi e-tron GT e Audi RS e-tron GT, apresentados ao mundo em fevereiro deste ano, já estão confirmados para o Brasil. A versão esportiva agora tem data de pré-venda: os interessados em adquirir o modelo RS poderão fazer seus pedidos no fim de abril, com possibilidades de personalização.
Para preparar a chegada do modelo, a Audi do Brasil já concluiu a instalação de 70 estações de recarga em pontos estratégicos no país. A marca também está ampliando o número de concessionárias com bandeira e-tron de 14 para 21.
Para Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil, “o Audi e-tron GT é a nova referência para a marca. Toda a experiência acumulada nos mais de 100 anos de história da marca em termos de tecnologia, inovação, conforto, design e esportividade está aplicada nestes modelos, que trazem uma experiência emocionante em todos os sentidos”.
Infraestrutura de recarga e rede de concessionárias
Em fevereiro de 2020, a Audi anunciou investimento de R$ 10 milhões em infraestrutura de recarga de veículos elétricos, contemplando a instalação de até 200 pontos até 2022. Do total, 70 pontos já foram instalados e outros 28 serão implantados em breve em 14 shoppings da rede Iguatemi no Brasil.
Além da infraestrutura oferecida pela Audi do Brasil, a empresa também se aliou à EDP, Porsche e Volkswagen para instalar estações de recarga ultra rápida em estradas e rodovias pelo território brasileiro.
A rede de concessionárias também está se estruturando para a chegada dos novos modelos 100% elétricos: a Audi do Brasil está ampliando de 14 para 21 o número de Audi Centers que possuem a bandeira e-tron no país.
As novas concessionárias com a bandeira e-tron ficam em:
- Campinas
- Ribeirão Preto
- Goiânia
- Manaus
- Natal
- Juiz de Fora
- Itaim, em São Paulo
Elas se juntam às concessionárias já existentes em Belo Horizonte, Brasília, Campo Grande, Curitiba, Londrina, Florianópolis, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Botafogo), Vitória, e mais quatro na capital paulista: Jardins, Tatuapé, Lapa e Alphaville.
Cada uma conta com representantes especializados para oferecer a melhor experiência em toda a jornada do cliente, do atendimento personalizado à manutenção, com equipe altamente treinada. Todas as concessionárias também possuem pontos de carga rápida DC de 24 kW e pelo menos um veículo e-tron para test drive.
Audi e-tron GT e RS e-tron GT: nova referência da marca
O Audi e-tron GT representa o próximo estágio evolucionário da marca: tem as proporções ideais, com longa distância entre eixos, grandes rodas e silhueta plana. Essa linguagem passa a ser o ponto de partida para os futuros modelos elétricos da Audi.
As dimensões do modelo são:
- Distância entre eixos: 2,90 metros
- Comprimento: 4,99m
- Largura: 2,16m
- Altura: 1,41 m
- Coeficiente de arrasto: 0,24
O novo modelo totalmente elétrico da Audi oferece desempenho dinâmico nas duas versões de motor: o e-tron GT quattro acelera de zero a 100 km/h em 4,1 segundos, enquanto o modelo RS precisa de 3,3 segundos. A velocidade máxima é de 245 km/h e 250 km/h, respectivamente.
No exterior, os faróis e as lanternas são elementos que destacam suas características. As assinaturas das luzes de LED na frente e na traseira apresentam uma modelação pronunciada tridimensional e enfatizam o visual do carro. Na versão RS, os faróis com a tecnologia Audi Laser light oferecem apresentação de luzes na dianteira e na traseira nos momentos das funções Coming e Leaving Home.
No interior, o e-tron GT mostra a definitiva sensação de gran turismo, destacando esportividade, conforto e extensão em igual medida. O foco mais forte é no motorista, inspirado pela ideia de “monoposto”, uma característica dos modelos esportivos da Audi e do e-tron GT em particular.
O e-tron GT é o primeiro veículo totalmente elétrico da Audi produzido na Alemanha – e-tron e e-tron Sportback são fabricados na planta de Bruxelas, na Bélgica. Ele é fabricado na linha de Böllinger Höfe, na planta de Neckarsulm. A produção do Audi e-tron GT quattro e RS e-tron GT em Böllinger Höfe tem pegada zero de carbono.
